前绿主委陈沧江推动金厦大桥促进会 盼共荣
中评社金门10月12日电／前民进党金门县党部主任委员陈沧江筹组金门县金厦大桥建设推动促进会，11日在金门县商会召开首次筹备会。筹备会主委陈沧江12日表示，经济建设是金门唯一的出路，成立宗旨在评估推动兴建连结金门和厦门的金厦大桥，盼缓解两岸关系，促成金厦共荣发展。
陈沧江1955年生，金门县金宁乡人，淡江大学管理科学博士、曾任民进党金门县议员、金门大学兼任助理教授、金门县漫画家。曾任民主进步党金门县党部主任委员，2016年代表民进党于金门参选第九届“立法委员”失利。
陈沧江说，放下意识形态，为金门的未来找出路，金厦大桥曾经是他在2016年竞选“立法委员”的政见，陆委会不久前否认了是蔡英文当年和他的共同政见，他概括承受一切，但是当年他背负了民进党的担子竞选，在金门还有为数将近一万的乡亲支持他，民意的声音不容背弃及忽视。
他表示，成立金厦大桥建设推动促进会只是一个开始，建桥的路将会很艰辛很漫长，也不是很容易实现的事，但是陈沧江说，没有开始起头，就永远没有希望及结果，就像当年的两岸直航、两岸小三通，金厦通水，会一一实现，谁知道呢？
陈沧江表示，金厦大桥建设推动促进会，6月30日向县府申请筹设，9月22日县府函复准予设立；将依人民团体法公开召募会员，报县府核备后，召开金厦大桥建设促进会成立大会。推选出9位筹备委员，陈沧江当选筹备会主任委员，9位筹备委员为，陈沧江、陈松泉、王振利、翁炳信、林茂林、吴增允、黄景丽、洪丽雯、蔡建伟。
金厦大桥建设推动促进会章程草案明定，主要任务在推动兴建金厦大桥建设，评估金厦中运量捷运系统连结大陆以及欧亚大陆交通系统之可能性。二、以建设金厦大桥及中运量捷运系统，来改善两岸关系，繁荣两岸发展及地方建设。三，结合产官学界及旅外侨界与金门同乡会，不定期召开公听会，汇集共识拟具推促兴建金厦大桥之说帖，向“国会”及中央行政部会进行促成行动。
陈沧江说，经济建设是金门唯一的出路，建桥之路艰辛漫长，但没有起头，就没有希望实现的一天。他说，虽然从当前两岸严峻氛围看来，推动金厦大桥势必惹来非议，但任何两岸重大政策都会因时空背不同而改变，例如两岸直航、开放老兵返乡探亲、两岸小三通从不可能化为可能，证明事在人为。
陈沧江认为，不论未来十年甚至于二十年或更久，经济建设将是金门唯一的出路，而这一座金厦大桥是关键性，今天不来推动它，将来面对历史会后悔及遗憾。
中评社金门10月12日电／前民进党金门县党部主任委员陈沧江筹组金门县金厦大桥建设推动促进会，11日在金门县商会召开首次筹备会。筹备会主委陈沧江12日表示，经济建设是金门唯一的出路，成立宗旨在评估推动兴建连结金门和厦门的金厦大桥，盼缓解两岸关系，促成金厦共荣发展。
陈沧江1955年生，金门县金宁乡人，淡江大学管理科学博士、曾任民进党金门县议员、金门大学兼任助理教授、金门县漫画家。曾任民主进步党金门县党部主任委员，2016年代表民进党于金门参选第九届“立法委员”失利。
陈沧江说，放下意识形态，为金门的未来找出路，金厦大桥曾经是他在2016年竞选“立法委员”的政见，陆委会不久前否认了是蔡英文当年和他的共同政见，他概括承受一切，但是当年他背负了民进党的担子竞选，在金门还有为数将近一万的乡亲支持他，民意的声音不容背弃及忽视。
他表示，成立金厦大桥建设推动促进会只是一个开始，建桥的路将会很艰辛很漫长，也不是很容易实现的事，但是陈沧江说，没有开始起头，就永远没有希望及结果，就像当年的两岸直航、两岸小三通，金厦通水，会一一实现，谁知道呢？
陈沧江表示，金厦大桥建设推动促进会，6月30日向县府申请筹设，9月22日县府函复准予设立；将依人民团体法公开召募会员，报县府核备后，召开金厦大桥建设促进会成立大会。推选出9位筹备委员，陈沧江当选筹备会主任委员，9位筹备委员为，陈沧江、陈松泉、王振利、翁炳信、林茂林、吴增允、黄景丽、洪丽雯、蔡建伟。
金厦大桥建设推动促进会章程草案明定，主要任务在推动兴建金厦大桥建设，评估金厦中运量捷运系统连结大陆以及欧亚大陆交通系统之可能性。二、以建设金厦大桥及中运量捷运系统，来改善两岸关系，繁荣两岸发展及地方建设。三，结合产官学界及旅外侨界与金门同乡会，不定期召开公听会，汇集共识拟具推促兴建金厦大桥之说帖，向“国会”及中央行政部会进行促成行动。
陈沧江说，经济建设是金门唯一的出路，建桥之路艰辛漫长，但没有起头，就没有希望实现的一天。他说，虽然从当前两岸严峻氛围看来，推动金厦大桥势必惹来非议，但任何两岸重大政策都会因时空背不同而改变，例如两岸直航、开放老兵返乡探亲、两岸小三通从不可能化为可能，证明事在人为。
陈沧江认为，不论未来十年甚至于二十年或更久，经济建设将是金门唯一的出路，而这一座金厦大桥是关键性，今天不来推动它，将来面对历史会后悔及遗憾。