经济透视：锂资源不足 电动车增长恐止步
中评社北京9月12日电／据大公网报导，全球电动车6月销售增长54%至91.3万辆，创历史新高，但整体车市销量却大跌，这反映出电动车时代日渐走近。全球电动车持续增长，可是在10年内取替燃油车有难度，最大障碍是电池产量不敷应用。据美国银行一份报告显示，电动车电池最快在2025年用光，若以目前电动车按年倍升的需求推算，全球能源配套赶不及电动车时代的到来。
全球对抗气候变迁，各国推出电动车发展计划，欧盟、美国加州2035年起禁售燃油车、致力于环保的挪威与荷兰更早，2025年起就禁售了，其他国家也将会逐步禁售。全球都在鼓励人们改驾电动车，包括推出多种优惠、订立规例，而私营机构为了达到更佳的ESG（环境、社会和管治）效益，纷纷采纳电动车，因而令电动车的需求不断攀升。
电动车销量大增逾倍
全球电动车销量去年达到660万辆，按年大增超过一倍，已占整体汽车市场的9%。据美国银行全球研究部一份报告显示，2025年电动车在全球汽车市场份额将达到23%，2030年扩至40%。
电动车是明日汽车业的主流，可是目下仍有诸多问题尚待解决，而最大问题莫过于配置的电池非常短缺。该份报告认为，市场对电动车需求在未来将异常强劲，但全球能源配套未能跟上，致使严重不足，以目前全球电动车的电池供应模式推断，最快在2025年就会用光。
美银的报告预测，全球电动车电池的使用率，在2030年将会增加至121%，意味着投资者未来两至三年必须加入投资，纾缓对电池的巨大需求。
另方面，国际能源署（IEA）预测，用作生产电车电池的原材料──锂，在未来数年将会用尽。
据美国地质学研究报告指出，去年全球锂产量10万吨，全球总储备量则为2200万吨，总储备量只够制造1140万辆电动车，这个水平相信很快可以达到。事实上，据IEA数据显示，单是今年首季，电动车销售大升75%，卖出了200万辆。
锂的用途不限于电动车，还用在其他物件上，例如笔记电脑、流动电话、飞机、火车和电单车也需要锂电池。全球的锂产量不可能全部用作电动车电池，况且电动车电池必须是高质素的锂。IEA表示，目前能够生产高质素、高纯度锂的企业，只是凤毛麟角，这种有限的生产力，是否能应付庞大的需求，令人怀疑。
IEA估计，2025年全球将会出现锂短缺情况。瑞士信贷银行预测，锂需求在2020年至2025年间将会大升两倍。有环保组织相信，全球锂储量明年只够生产千余万辆电动车，若按电动车急升的销售推算，恐怕很多买家须呆等一段长时期才能收到货。
中评社北京9月12日电／据大公网报导，全球电动车6月销售增长54%至91.3万辆，创历史新高，但整体车市销量却大跌，这反映出电动车时代日渐走近。全球电动车持续增长，可是在10年内取替燃油车有难度，最大障碍是电池产量不敷应用。据美国银行一份报告显示，电动车电池最快在2025年用光，若以目前电动车按年倍升的需求推算，全球能源配套赶不及电动车时代的到来。
全球对抗气候变迁，各国推出电动车发展计划，欧盟、美国加州2035年起禁售燃油车、致力于环保的挪威与荷兰更早，2025年起就禁售了，其他国家也将会逐步禁售。全球都在鼓励人们改驾电动车，包括推出多种优惠、订立规例，而私营机构为了达到更佳的ESG（环境、社会和管治）效益，纷纷采纳电动车，因而令电动车的需求不断攀升。
电动车销量大增逾倍
全球电动车销量去年达到660万辆，按年大增超过一倍，已占整体汽车市场的9%。据美国银行全球研究部一份报告显示，2025年电动车在全球汽车市场份额将达到23%，2030年扩至40%。
电动车是明日汽车业的主流，可是目下仍有诸多问题尚待解决，而最大问题莫过于配置的电池非常短缺。该份报告认为，市场对电动车需求在未来将异常强劲，但全球能源配套未能跟上，致使严重不足，以目前全球电动车的电池供应模式推断，最快在2025年就会用光。
美银的报告预测，全球电动车电池的使用率，在2030年将会增加至121%，意味着投资者未来两至三年必须加入投资，纾缓对电池的巨大需求。
另方面，国际能源署（IEA）预测，用作生产电车电池的原材料──锂，在未来数年将会用尽。