陆海新通道拓展经贸合作新空间

　　西洽会期间，商务部国际贸易经济合作研究院等发布的报告显示，陆海新通道建设5年来，运输网络拓展至全球107个国家和地区的319个港口，成为西部地区联通世界的重要通道，也为沿线区域经贸合作开启了更大空间。

　　打通经贸通道

　　贸易额逐年得到提升

　　近日，10多辆乘用车搭乘陆海新通道中老班列从重庆团结村中心站出发，经磨憨口岸到达老挝首都万象。这辆班列全程用时只需要4至5天，比海运到达万象节约20多天时间。

　　陆海新通道是在共建“一带一路”框架下，以重庆为运营中心，西部12个省区市与海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市等共同打造的国际陆海贸易新通道。

　　西洽会期间，商务部国际贸易经济合作研究院与西部陆海新通道物流和运营组织中心共同发布的《新通道　新格局　国际陆海贸易新通道发展报告2017—2022》（简称“报告”）显示，自2017年开始建设以来，陆海新通道“通道＋枢纽＋网络”现代物流体系加快完善，有效联通中西部地区重要节点城市，国际辐射范围不断扩大。

　　陆海新通道破解了中国西部国际物流难题，我国与东盟等区域经贸往来愈加密切。报告显示，陆海新通道建设以来，沿线省区市与东盟进出口额逐年提升，由2017年的589亿美元增至2021年的1077亿美元，运输货物品类由50余种发展到640余种。

　　“陆海新通道充分发挥国际大通道功能，有效促进了国际货物、人员、资金、信息等要素资源加速融合，为畅通国内国际双循环注入新动能。”商务部国际贸易经济合作研究院院长顾学明对记者说。