政府增拨15亿元 资助私楼装充电桩
易志明说,纵观市场上安装费,每个车位或每个屋苑资助数额比第一期厘定较低,在调整后成本可降低,以拨出更多资源,变相充电车位数量亦可相应增加。
议员倡油站加设充电设施
政府从多方面协助推行电动车普及化,包括在政府停车场加装中速充电设施,呼吁私人停车场增加充电桩;政府已要求新兴建大厦内停车场要预留电动车充电基础设施,只要电线及早铺妥,以便有足够位置及电力装置予以安装。另一方面,城规会亦通过批出汽油站加设充电设置。
香港汽车会会长李耀培认为,政府推动电动车同时亦要做好配套,让市民安心购买,“政府在新建楼宇内停车场,已按地积比率增加一定数量充电站,只不过车位增长是追不上车辆增长,政府可考虑联络油公司,研究在更多油站设收费充电站。”他又建议政府可仿效海外,在道路上公众泊车位增加充电装置,香港停车收费表时间最多两小时,以一般充电设施可充满电动车约七成电量,快速充电装置更可充满电量,相信能为电动车主带来更多便利。