美国侨报网：纪念铁路华工是为了更好地远行

　　中评社北京5月12日电／据中国侨网报道，美国侨报网11日发布由曹同庆撰写的评论文章《侨报网评：纪念铁路华工是为了“更好地远行”》，关注为美国铁路建造作出贡献的铁路华工的历史，探讨纪念这段历史的深远意义。

　　文章摘编如下：

　　153年前的5月10日，当最后一根“金色道钉”把中央太平洋铁路和联合太平洋铁路连成一体，首条横贯美国东西、穿越整个北美大陆的铁路宣告竣工。这条铁路创造了人类工程史的传奇，成就了现代美国，也凝结着数以万计华工的汗水、智慧与生命。

　　美国大铁路的建造史其实就是一部华工血泪史。“每根枕木下面都有一具华工的尸骨”，是1.2万名华工们用血汗和生命铺就了美国这段极为重要的历史。正是华工的吃苦耐劳、坚韧勤奋和高纪律性让太平洋铁路提前7年完工，悲壮的是，铁路建成后，总共两万斤华工遗骨被运回中国。

　　然而，付出巨大代价的铁路华工却一度被尘封在历史尘埃中，几乎被人遗忘，甚至遭遇排挤。在1869年合龙仪式的庆祝时刻没有华工的影子，庆功演讲也对他们只字未提。1882年国会通过《排华法案》，之后的很长时间里，华人在美国地位都没有明显提升，华工的功绩也没有受到正视。直至近年，华工历史才日渐“苏醒”，“沉默的道钉”才不再沉默。2014年，劳工部将铁路华工列入荣誉纪念堂；2016年，加州将华工对美国的贡献写入教科书；2017年，加州将每年5月10日定为铁路华工纪念日；2019年，美国隆重纪念太平洋铁路竣工150周年，对1.2万名铁路华工的贡献予以肯定。

　　华工贡献之所以能被重新重视，美国社会之所以对华工态度发生转变，主要源于华人影响力和中国国际地位的提升。随着华人参政热情的提高，华人的影响力在美国逐渐增强，华人精英和华人社团发起了很多推动还原华工历史的活动，他们四处奔走呼吁，挖掘和还原历史。另一方面，中国的迅猛发展以及国际影响力的大幅提高，也让华侨华人争取合法权益的行为备受关注。