理想汽车发布首份报告　助力低碳绿色发展战略

　　在报告中，理想汽车披露，理想ONE整车全生命周期碳足迹为35.4吨二氧化碳当量，低于大部分同级别新能源SUV车型。每公里二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量。

　　2020年，中国明确提出在2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标。随后，《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》、《2030年前碳达峰行动方案》等文件相继出台，为践行“双碳”目标明确路径。

　　业内认为，“双碳”目标的确立，为汽车产业的绿色转型指明方向并注入新动能。对国内汽车产业来说，如何在深化改革、转型升级、推动高质量发展的过程中夯实绿色低碳理念、助力“双碳”目标落实，是一道必须面对的重要课题。

　　近年来，国内新能源汽车产业的加速发展，正成为推动绿色发展、推动能源转型的有效路径。中汽协数据显示，今年以来新能源汽车产销表现明显好于行业，3月，新能源汽车产销分别达到46.5万辆和48.4万辆，环比增长25.4%和43.9%，同比增长均为1.1倍。1－3月，新能源汽车产销129.3万辆和125.7万辆，同比增长均为1.4倍，市场占有率达到19.3%。

　　在向“双碳”目标不断迈进的过程中，不少车企提前布局低碳产业结构，践行低碳发展、绿色发展的环境战略。在2021年，理想汽车以自研增程技术等行动，响应碳达峰碳中和目标，以此促进企业未来可持续发展。

　　2018年10月，理想ONE面世，据介绍，该车搭载理想汽车自研的增程式电动车技术，其可实现市区内全纯电驱动。