网评：从“神舟”返航看香港青年未来

　　来源：大公报　　作者：叶建明

　　4月16日，中国神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆。

　　在太空“出差”长达183天的3名航天员顺利返回地球，标志着中国空间站关键技术验证阶段的第六次、也是最后一次飞行任务圆满成功，拉开中国空间站建造阶段的大幕。

　　相信不少港人观看了这场令人激动的直播。在直播中，我注意到，在与3位航天员沟通的电视画面上，北京地面指挥部第一排清一色的年轻面孔──这里是北京飞控中心，是中国载人航天的“神经中枢”。从神舟一号到神舟十三号，北京飞控中心的飞控成功率为百分之百。

　　国之重器有大批年轻人参与。据悉，在中国的航天领域，有至少8万青年人奋战在“九天揽月”第一线，占航天科技集团总人数近50%。在北京飞控中心的270多个重点岗位中，30岁以下的年轻人达到85%以上，他们多是1995年以后毕业的博士、硕士和本科生。其中，超过100名青年科技骨干成长为各领域的技术带头人，关键技术课题负责人平均年龄不超过30岁，形成了强大的优秀青年科技人才方阵。他们中不少人说，在2003年10月国家第一名航天员杨利伟进入太空时，他们还是中小学生。神舟五号载着杨利伟飞天，令他们有了遨游太空的梦想。

　　对于航天年轻人“天团”，我是羡慕的，也为他们感到庆幸。是国家走向强大，科技事业发展，给予青年在尖端科技行业崭露头角的巨大空间，令他们能享有人生的精彩，在中华民族进步的历程上留下奋斗的足迹。 　　随着香港融入国家发展，国家科技进步也会给香港青年无限未来。去年6月23日，神舟飞船首任总设计师戚发轫院士在香港理工大学发表题为《中国航天与航天精神》演讲时，向香港青年发出了真诚的邀请。他表示，希望更多香港青年加入国家航天事业。

　　不可否认，就目前而言，内地年轻人对于前途选择的空间比香港更大。特别是随着国家经济发展与科技进步，科技行业乃至新兴行业为年轻人提供巨大机会，青年人可以在兴趣中，找到事业归属。与内地1800多种职业的丰富选择相比，香港年轻人选择空间比较狭窄，大多将律师、医生、金融从业等收入较高的行业作为追逐方向。

　　由于第三次经济转型仍在摸索的路上，至今不成功，导致香港这座以服务业为主的城市，大部分职业依然是低端服务业，年轻人向上流动空间受限，选择余地小，一些人找不准方向，看不到希望。这也是香港这些年出现“青年问题”的根源之一。

　　中央早已关注到香港青年成长的空间困境，希望帮助香港打破这个困境。

　　一方面，中央近年来不断通过制度和政策手段，鼓励香港青年跨过深圳河，进入国家这个创业就业大平台，为香港青年理想的实现提供更多选择。去年10月，国家人社部、财政部、国家税务总局、国务院港澳办等四部门印发《关于支持港澳青年在粤港澳大湾区就业创业的实施意见》（“意见”）。进一步完善港澳青年在粤港澳大湾区就业创业支持体系和便利举措。

　　在拓宽就业渠道方面，“意见”提出对接粤港澳大湾区现代产业体系建设，特别是先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业等发展开发就业岗位，及时发布人才需求目录，引导港澳青年到各类企业就业。配合香港特区政府实施好“大湾区青年就业计划”，引导在香港和粤港澳大湾区均有业务的企业招用香港青年。继续做好港澳青年参加粤港澳大湾区公务员等事业单位公开招聘工作。 　　在支持创新创业方面，“意见”提出根据港澳青年创业意向和创业领域，推荐合适的创业项目，提供咨询辅导、跟踪扶持、成果转化等“一条龙”创业服务。在粤港澳大湾区自主创业的港澳青年，按规定享受税收优惠、创业担保贷款及贴息、场地支持等扶持政策。

　　融入国家大局释放发展空间

　　另一方面，中央通过粤港澳大湾区建设等方式，为香港融入国家发展提供契机。鼓励香港利用本地之长，与深圳、广州等大湾区城市合作发展创新科技，建设国家级乃至世界级科创中心，为香港经济顺利转型奠定基础。如此，从根本上释放未来香港青年的成长空间，使之水到渠成。

　　随着香港国安法实施两周年，新选举制度下新一任行政长官即将产生，香港步入稳定发展期，有更多条件解决多年的积弊。对于香港在融入国家发展大局中，获得更广阔的发展空间和青年成长空间，我们有更多的期待。

　　同样，我们对有香港青年加入国家航天年轻人“天团”，甚至实现飞天梦想，同样有更多期待。

　　（作者：全国政协委员、香港岛各界联合会常务副理事长） 　　中评社北京4月19日电／网评：从“神舟”返航看香港青年未来

　　来源：大公报　　作者：叶建明

　　4月16日，中国神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆。

　　在太空“出差”长达183天的3名航天员顺利返回地球，标志着中国空间站关键技术验证阶段的第六次、也是最后一次飞行任务圆满成功，拉开中国空间站建造阶段的大幕。

　　相信不少港人观看了这场令人激动的直播。在直播中，我注意到，在与3位航天员沟通的电视画面上，北京地面指挥部第一排清一色的年轻面孔──这里是北京飞控中心，是中国载人航天的“神经中枢”。从神舟一号到神舟十三号，北京飞控中心的飞控成功率为百分之百。

　　国之重器有大批年轻人参与。据悉，在中国的航天领域，有至少8万青年人奋战在“九天揽月”第一线，占航天科技集团总人数近50%。在北京飞控中心的270多个重点岗位中，30岁以下的年轻人达到85%以上，他们多是1995年以后毕业的博士、硕士和本科生。其中，超过100名青年科技骨干成长为各领域的技术带头人，关键技术课题负责人平均年龄不超过30岁，形成了强大的优秀青年科技人才方阵。他们中不少人说，在2003年10月国家第一名航天员杨利伟进入太空时，他们还是中小学生。神舟五号载着杨利伟飞天，令他们有了遨游太空的梦想。

　　对于航天年轻人“天团”，我是羡慕的，也为他们感到庆幸。是国家走向强大，科技事业发展，给予青年在尖端科技行业崭露头角的巨大空间，令他们能享有人生的精彩，在中华民族进步的历程上留下奋斗的足迹。