千里走“大秦”看能源保供

　　在我国煤都大同和秦皇岛港之间，653公里的铁轨上，每天有近百对这样的火车奔跑而过，为全国20多个省份送去光明和温暖。

　　这是一条牵动人心的特殊铁路——大秦铁路，我国首条双线电气化重载运煤专线。在刚刚过去的2021年，大秦铁路运量突破4.2亿吨，再次保持了世界单条铁路年运量最大的纪录。

　　新华社记者近日在山西大同登上了一列2万吨重载列车，沿着千里大秦线，一路穿越燕山山脉，直奔渤海之滨，见证中国能源保供的铿锵奔腾之力。

　　“巨龙”奔腾　带去光和热

　　雁北大同，滴水成冰。湖东站二场，数十列重载列车集结待命。

　　“二场18道73155次信号开放！”

　　“司机明白！”42岁的重载司机呼长宝检查完毕后，只见他伸直手臂，右手食指中指并拢指向前方：“绿灯，正线通过！”

　　早上8点34分，这辆2万吨重载列车缓缓开动了。

　　自电煤保供以来，大秦线上600多名2万吨重载司机就保持着平均一个月出乘9次的频率。“电煤保供，一分钟也耽误不得。”呼长宝说，最紧张时，他们出勤都是小跑前进。