武汉城市圈同城化发展步履铿锵

　　中评社北京1月23日电／据光明日报报道，2021年1月2日，武汉地铁11号线（鄂州）葛店南站开通，每日近一万人次乘地铁往返武鄂，标志着省城武汉与地市州的“硬联通”翻开新篇；6月17日，武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江，同步开设“武汉城市圈通办综合窗口”，线上一网通办、线下异地可办，九城“软联通”再上台阶。

  近年来，湖北持续优化“一主引领、两翼驱动、全域协同”的区域发展布局，既看武汉“领唱领舞”，也看城市圈“合唱共舞”。九城如一城，规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保。当前，已纳入国家“十四五”发展规划的武汉城市圈，同城化发展蹄疾步稳，成势见效。

　　完善顶层设计，下好同城化一盘棋

  2021年5月，武汉城市圈同城化发展联席会第一次会议举行，九市签署《武汉城市圈同城化发展合作框架协议》。

  武汉大学经济与管理学院教授邹薇认为，以武汉为龙头，把武汉城市圈做大，这是湖北在长江经济带发挥主导作用的重中之重。

  城市圈建设，是“联手戏”，不是“独角戏”。如何处理一域与全局、自转与公转的关系，防止各打各的小算盘，防止局部合理政策叠加起来造成负面效应？

  湖北强化“九城就是一城”的意识，加强顶层设计，为武汉城市圈发展建章立制。

  2021年8月，湖北省推进区域发展布局实施工作领导小组印发武汉城市圈同城化发展实施意见、三年行动方案（2021—2023年）、2021年度工作要点等文件，构建同城化发展“四梁八柱”，列出“计划表”“施工图”。9月，九市联合组建武汉城市圈同城化发展办公室，集中办公、实体运行。此外，九城还成立科技、规划建设、产业（招商）、生态环境、公共服务5个专题工作组，建立常态化工作交流机制。