中老铁路:以联通促情同 共创美好未来

  中评社北京10月13日电/据人民日报报道,10月12日10时许,曼木树隧道出口处,随着我国自主研制的新型长轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位,标志着中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路全线铺轨完成,中老铁路开通已经进入了倒计时。

  中老铁路,作为“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设运营并与中国铁路网直接连通的国际铁路。可谓是中国高铁技术标准、设施设备走上国际舞台的关键之战,更是泛亚铁路网络建设的开局之战。老挝以高原山地为主,虽与五国接壤,但没有海港、交通闭塞,全国上下此前也只有一条全长3.5公里的老旧铁路,“陆锁国”的现状成为了限制其经济社会发展的沉重镣铐。中老铁路这条1024公里长线的出现,将会如同一把钥匙为老挝经济发展卸去枷锁、破解困局,给老挝人民带来福祉。

  人畅其行,这条承载老挝人民走出来的梦想通道越来越近,将给两国人民带来福祉。在老挝,中老铁路可谓是响当当的“网红工程”,不仅是沿线居民,全国上下都在关注着铁路建设情况,其中有不少视频博主便会定期拍摄报道中老铁路的进展,视频一经推送便会受到极大的关注。这是因为不少老挝民众,无论男女老幼,都有着一个去中国看看的梦想。“在老挝我们也吃中餐,铁路通车后去中国吃中国美食,体验应该更棒。中国发展得很好,我想去中国看看,想去开开眼界。”对于铁路早日通车运营的期盼,可谓成为了两国人民的情感共鸣。到2021年底,高速铁路搭配着高速公路将会在老挝境内形成初具规模的高速交通网络,国际联运,国内通达,高效便捷,人畅其行,从云南昆明出发至老挝万象有望当日抵达。届时,中国人游老挝,老挝人看中国,华人华侨游子归乡都将变得触手可及。美食、美景和远方,还有更频繁的人文交流、更深入的发展合作、更广阔的发展前景都会如约而至。