收入不低、工作灵活，外卖骑手吸引力扩大

　　“骑手”成农民工就业新渠道

　　作为数字经济新业态催生的新职业，外卖骑手群体数量近年来不断扩大，已成为灵活就业的重要组成代表。近日，美团研究院发布《骑手职业特征与工作满意度影响因素分析》调查报告，对外卖骑手这一职业做了详细调查和分析。哪些人在做骑手？这行收入如何？未来发展前景和保障怎么样？记者进行了采访。

　　七成多“骑手”来自农村

　　今年25岁的夏红亮来自四川成都附近的一座小县城，初中毕业后，就进了工厂。比起工厂的流水线工作，相对自由、收入更高的外卖骑手工作吸引了他的目光。“我是县城出来的孩子，文化水平也不高，骑手这行门槛较低，只要会操作智能手机、会骑电动车就可以胜任。”夏红亮对记者说，“朋友介绍我来做骑手，我毫不犹豫就答应了。现在月薪平均能有七八千元，比之前在工厂高多了。”

　　入职饿了么蓝骑士两年多来，夏红亮从最基层的骑手做起，凭借自己的努力先后当上小队长、站点管理人员，现在正为成为站长而奋斗。“刚开始做骑手的时候，对业务不太熟悉，一个月平均也就三四千元的收入，两年多来收入已经翻倍了，我对这份工作还挺满意的。”夏红亮笑着说。

　　年轻、大部分来自农村、收入较农民工平均收入更高，是外卖骑手这一群体的显着特征。美团调查报告显示，2020年，有471.7万骑手在美团平台获得收入，77%的骑手来自农村，骑手工作已成为农民工就业的重要渠道。

　　骑手集中在哪个年龄段？

　　研究发现，骑手以青壮年男性农民工为主，平均年龄为30.6岁，较我国农民工平均年龄（41.4岁）年轻10.8岁。其中，40岁及以下骑手的占比为88.2%，比同期该年龄段在我国农民工中的占比高38.8个百分点，这表明以骑手为代表的灵活就业受到年轻一代农民工的青睐。饿了么此前发布的《2020年“00后”蓝骑士洞察报告》显示，2020年新加入饿了么蓝骑士队伍的“00后”数量同比去年增长近两倍。