矿机出海危机四伏

　　中评社北京6月30日电／据大公报报道，在“打击比特币挖矿”政策出台前，中国算力占比约为全球50%至60%。据媒体估算，目前中国处于闲置状态的比特币矿机超过200万台甚至更多。出海成为挖矿大厂的主要选择，6月21日“比特矿业”宣布首批320台矿机运抵哈萨克斯坦。有中国广州物流公司向CNBC确认，“比特矿业”将3000公斤（6600磅）比特币矿机空运到美国马里兰州。

　　目前内地矿机主流的迁移地区是美国、哈萨克斯坦、加拿大、俄罗斯等地。笔者认为，矿厂选择目的地主要诉求是稳定的电力、合理的电价与安全性。满负荷、长周期、稳定运行是挖矿的盈利之道，一般矿场与矿工须了解每年的停电时间，以便提前准备，突然的停电或电压不稳将导致矿机损坏。

　　电费与矿机的折旧摊销是比特币挖矿的主要成本构成。一台矿机的寿命约三年，5万台矿机一小时挖矿消耗6.5万度电，因此电价对比特币挖矿至关重要。比特币价格低谷时，甚至挖矿会亏钱。矿场的建设成本差不多每一万负荷约为300万至500万元人民币，中等规模的矿场建设需几亿人民币，加上其中的矿机价值，一个矿场建设投资总额超百亿人民币。如此重的资产放在境外，矿主需要与当地政府、电力供应、安保等合作方共同建设矿场。

　　笔者认为，中亚地区继承了独联体重工业设备和电力系统，许多国家与中国接壤便于运输，气候利于散热，也少有噪音扰民的问题，电价不高，是矿机出海的理想目的地。美国、加拿大等发达国家政府契约精神强，容易合规，运作稳定，有些地区对比特币挖矿有一些免税政策，也是矿机出海的理想目的地。

　　设备清关成本高昂

　　另一方面，矿机出海的风险主要存在于以下几点：

　　首先是各国政策的稳定性。目前不少国家对比特币挖矿并未禁止甚至持欢迎态度，但未来会否在税收、电价等方面调整相关政策尚未可知。比特币矿机是重资产，矿主本人若不在境内，控制力会减弱很多。