智能技术为航天员保驾护航

  中评社北京6月18日电/据科技日报报道,   6月17日9时22分,我国为空间站项目研制的神舟十二号载人飞船搭载3名航天员在酒泉卫星发射中心成功起航,向着太空进发,将我国航天员送入中国人在太空中的“新家”。

    据介绍,在神舟十二号载人飞船上,中国航天科技集团有限公司五院510所(以下简称航天510所)承担研制了结构与机构、热控、测控、仪表与照明、环控生保等5个重要分系统中共计43台/套产品。这些设备凝聚着科研人员汗水和智慧的结晶,将为飞船在轨正常工作及航天员的生命安全保驾护航。

    多设备加持,保障出舱、返舱安全

    在空间站任务中,航天员要从神舟十二号载人飞船进入到空间站核心舱,其间,要经历多次穿舱活动,维持航天员在舱内生存的气体绝对不能泄露,舱门是否密封良好具有决定性作用。舱门检漏仪的作用就是检测神舟飞船的舱门是否达到了密封状态,并向航天员提供“舱门已关好,可以脱航天服”的指令。

    “早期的神舟飞船是整舱加压,通过检测整舱舱压变化来判断舱门的密封性,这种方法虽准确、可靠,但缺点是耗时长。”航天510所所长助理、机电产品事业部总经理王雪松介绍说,航天510所研发的舱门快速检漏仪实现了对神舟飞船舱门和对接面的快速、准确检漏,填补了国内在该领域的空白。

    神舟飞船在执行与空间站交会对接任务后,返回舱将带着航天员和下行货物“回家”。航天510所研制的国际救援示位标和微波重力水平开关等产品,被用来快速准确地找到返回舱,直接决定着整个任务的成败和航天员的生命安全。

    国际救援示位标集定位信息获取、数据处理、编码调制发射于一体,具有高定位准确性,可实现紧急状态下救援的可靠性和实效性。返回舱落地后,国际救援示位标会发射符合国际通用标准、能够被岸站遍布世界各地的全球海事卫星搜救系统所识别的无线电信标信号,从而确保搜救人员能够快速找到返回舱,犹如大海中明亮的灯塔指引着方向。