民航业盼来复苏拐点

　　尽管猜到今年五一假期全国出行的人数可能会出现增长，但是火热的出行情况仍然超出了很多人的预料。

　　“我和朋友原本想在五一假期去广西旅游，提前一个月关注机票价格。本想着出行前一两周买机票最划算，没想到才到4月中旬，飞往桂林、南宁等地的单程机票价格就已经涨到了1000多元。”家住济南的孙易轩感慨说，飞往云南、厦门等热门旅游地区的机票价格纷纷一路走高，“有的班次甚至经济舱都售罄”。

　　今年五一假期，像孙易轩一样早早计划乘坐民航旅行的人并不在少数。随着我国新冠肺炎疫情控制稳定，人们的出行需求被再次释放。民航市场交出了亮眼的成绩单，迎来强势复苏的“拐点”。

　　中国民航局测算的数据显示，今年5月1日至5日，全民航预计运输旅客866万人次，比2020年同期大幅增长173.9%，比2019年同期下降0.8%；平均客座率80.7%，比2020年同期提高14.6%，比2019年同期下降3%。

　　“随着国内疫情防控形势变化，旅游及商务活动大幅回升，民航业将进入恢复增长期，航空企业的市场价值将进一步回升。”谈及民航“出行热”的现象时，北京第二外国语学院旅游科学学院教授谷慧敏分析说。

　　事实上，今年3月以来，随着旅客出行需求得到集中释放，民航运输量大幅高于去年。在这样的大背景下，“民航业迎来复苏拐点”已经成为业内不少人的共识。而在一连串增长数据的背后，则是民航从业者的坚守和对于细节的把控。

　　坚守岗位只为护航“五一”

　　“没想到今年五一假期抢票比春运还难。”这是不少旅客今年五一假期的共同心声。根据文化和旅游部数据中心测算，本次全国国内旅游出游共2.3亿人次，同比增长119.7%，按可比口径恢复至疫前同期的103.2%。