汽车后市场开启数字化变革

  中评社北京3月29日电/据经济日报报道,汽车车龄的延长及保有量的增长,驱动汽车后市场高速发展,成为汽车产业的新增长点。商务部近日发布的数据显示,2020年我国汽车后市场实现交易额超1万亿元。

  汽车后市场各板块均持续复苏,二手车交易量有序回升,汽车改装、报废机动车回收稳定增长,共享出行、充电设施快速发展。与此同时,全行业数字化迭代升级速度明显加快。

  “汽车后市场正开启数字化变革的步伐。”中国汽车流通协会行业发展部主任田甜表示,随着互联网技术的发展,汽车行业营销和服务格局将被颠覆,围绕消费者的数据变革和体验升级将更加重要。

  维保及再售线上化率大增

  通过手机在京东APP下单正品汽配零件或维保套餐,约好时间到离家最近的京东京车会门店给爱车维保,已经成为北京车主张霆的习惯性选择。他告诉记者,便捷规范、性价比高是自己选择京东京车会的主要原因。

  京东京车会负责人唐勇表示,京车会借助系统化、体系化、规范化的标准体系,以及京东数智化供应链带来的低价格与高效率,迅速打开市场。目前,累计上线门店超过1200家,服务线上用户数超100万。

  除了数字化智能服务店,汽车维保赛道上还涌入了如途虎养车等专攻汽车后市场的玩家,这些被资本和技术加持的新势力,在提升行业整体线上化率的同时,也给传统的4S店和独立汽修店造成了极大压力。