中美每周各飞四趟航班 留学生回国难将缓解

　　　　　　　　　　
　　中评社华盛顿6月15日电（记者余东晖）美国交通部15日表示，美国和中国将分别允许两国间每周各有四趟航班往来，从而将缓解新冠疫情期间因旅行限制导致的人员往来困难局面。

　　据路透社报道，在获得中国政府批准后，达美航空表示，将于下周恢复西雅图经首尔至上海的客运航班，并从7月开始恢复从西雅图和底特律每周各一次的飞中国航班。

　　美国交通部在一份声明中表示，它将继续敦促全面恢复美中之间的航空客运，部分原因是为了允许因航班短缺而无法飞回家的中国学生回国。美国交通部称，随着中国政府允许美国航空公司提供更多航班，美方也会给予对等回报。

　　此前据财新传媒报道，中方已批覆四条航线给美国航空公司。美联航和达美已获上海市疫情防控保障能力确认函，所申请的中美航班获得批覆，每周各运营两个航班。美联航获得批覆的是7月6日起执飞旧金山到上海的航班在每周一班基础上，再增加一班。

　　最新中美双方达成的一致，将使得双方航空公司每周往返中美之间的航班达到八趟。根据6月5日美国交通部对中方调整国际航班安排做出的回应，目前美中之间每周航班一共只能有四趟，美中航空公司各飞两趟。

　　中美各自允许对方航空公司每周飞四趟，意味着中国现在执行的“五个一”政策在中美航线上有所松动。但是由于新冠疫情暴发后，美国从2月初开始执行的对中国公民来美旅行禁令和中国从3月26日开始实施的对外国人入境的限制都还存在，因此中美之间航班增加的最大受益者将是因为过去两个多月航班锐减，机票一票难求，难以回国的在美中国留学生和滞留的探亲访友者。

　　一位知情人士对路透社说，中方已经同意对飞往中国的美国航空公司的要求进行一些修改，包括允许在飞往中国的航班起飞前进行体温检查，而不是像之前讨论的那样在飞行途中进行体温检查。

　　在中美关系紧张的背景下，两国在民用航空业的博弈也在加剧。除了在重开航线方面双方讨价还价之外，美国国会的鹰派把矛头对准意欲参加美国机场登机廊桥建设竞标的中国国企。据POLITICO报道，美国国会卢比奥、科宁、莱特等共和党人已经在国会两院分别提出议案，以国家安全为由，要求美国航空管理局拒绝中国中集天达公司参与美国机场登机廊桥建设的竞标。

　　　　　　　　　　
　　中评社华盛顿6月15日电（记者余东晖）美国交通部15日表示，美国和中国将分别允许两国间每周各有四趟航班往来，从而将缓解新冠疫情期间因旅行限制导致的人员往来困难局面。

　　据路透社报道，在获得中国政府批准后，达美航空表示，将于下周恢复西雅图经首尔至上海的客运航班，并从7月开始恢复从西雅图和底特律每周各一次的飞中国航班。

　　美国交通部在一份声明中表示，它将继续敦促全面恢复美中之间的航空客运，部分原因是为了允许因航班短缺而无法飞回家的中国学生回国。美国交通部称，随着中国政府允许美国航空公司提供更多航班，美方也会给予对等回报。

　　此前据财新传媒报道，中方已批覆四条航线给美国航空公司。美联航和达美已获上海市疫情防控保障能力确认函，所申请的中美航班获得批覆，每周各运营两个航班。美联航获得批覆的是7月6日起执飞旧金山到上海的航班在每周一班基础上，再增加一班。