口岸闭环管控 货车出入畅通
多次往返俄司机 每5天核酸检测
王永平说:“我们正在逐步做到俄罗斯货车当日进境当日返回,并且对多次往返的俄罗斯司机,执行5天一个周期的核酸检测的相关措施。”
按照要求,口岸对所有入境的俄籍货车司机首次入境全部采样。然后按每14天一个周期,再进行循环采样。货车采完样之后再完成一些手续,就去卡口进行登临检查,主要查看驾驶室里有没有违禁品。
绥芬河海关公路办物流监控科科长王百海介绍,进入中国境内的俄方车辆,经过海关测体温、核酸检测、登车检查和货物的布控检查后,首先要到换装货场进行换装。
进入换装场,工作人员对俄方牵引车贴封条,禁止司机私自下车,与其他人进行接触。经过喷淋设施对车辆轮胎消毒。所谓换装,即是中方人员把俄罗斯的牵引车卸下,然后换上中方事先准备好的牵引车,把俄方运来的货物拉走。俄方的牵引车就保留在换装货场。
换装结束后,牵引车上入境的俄方司机下车前往停留的指定巴士车等待货物处理。俄方司机当天如果可以出境,就从巴士车上下来,开着自己的车,对装成俄罗斯的货箱,开到出境处排队;如果当天无法完成出境,就只能坐着巴士车送到指定宾馆进行统一居住。
防控及民生物资优先验放
绥芬河海关公路办事处查验科科长王寿春说,近期出口口罩等防疫物资大量增加,口岸随时跟企业沟通进行非接触的预约通关。“另外,我们推出绿色通道,尤其是重点物资,像疫情防控物资、像水果蔬菜,进境的粮食,优先查验,优先验放。”
目前,绥芬河铁路口岸每天约有四五十名俄方的铁路工作人员出入境。
绥芬河方面对俄方铁路入境人员分成四个轮班,每班大约13人。对52个人,每个人都进行核酸检测。入境以后要求俄方工作人员在固定地点独立办公,独立隔离住宿,并且限定活动区域,进行严格管控。在工作交接上,也实行了电子化的工作票据交接,避免我方人员与俄方人员接触,从而严防疫情输入。
据新华社报道,绥芬河是黑龙江省对俄贸易的重要口岸,大量货物往来于两国边境。数据显示,今年以来,截至4月11日,绥芬河海关在公路口岸监管进出境货运车辆1.1万辆次,进出口货物11.9万吨、货值1.4亿美元。