想看看未来机场长什么样？快去北京大兴机场
中评社香港12月4日电（记者 高映竹）举世瞩目的大兴机场，自通航3月以来，以其世界首个高铁下穿航站楼、世界最大的采用隔震支座的航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼、国际上首个双层到达和出发的航站楼等首创点，外媒被誉为“新世界七大奇迹”之首，是未来机场的标杆。
香港涉台媒体高层河北参访团一行的最后一站来到了北京大兴国际机场，在机场设计规划部杜晓鸣的带领下，领略了大兴国际机场的“五大惊艳之处”，并从值机、安检到登机，体验了一把科技智能出行。
惊艳一：智能出行一路畅通
据杜晓鸣介绍，大兴机场致力于“全流程、零介入、无纸化”的服务标准，配备了400多台自助值机和自助托运设备，覆盖率达80%。旅客只需要轻轻点击触摸屏，刷身份证，就可以顺利地自助打印登机牌、行李牌，办理托运手续等。
而现行的“一脸通行”技术，可以旅客在通过自助值机设备完成人脸识别后，便可在机场顺利通过安检、值机、登机等环节，且无需出示身份证、登机牌等证件。这不仅能让旅客感受到一路畅行，又能高效缩短人工查验时间和旅客的登机时间。
从实地体验情况看，一位毫无智能值机经验的人，从值机、行李托运到登机口只需要25分钟。
惊艳二：节能环保的大海绵
在节能环保方面，杜晓鸣介绍道，大兴机场的建设者和设计师都非常重视环境保护，并充分意识到机场的建设必须要遵循环保的原则，其暖通系统、采光系统、供水系统等都进行了绿色设计。
作为全球屈指可数的超大型航空综合交通枢纽，大兴国际机场坚持绿色建设理念，高效利用各种能源，其中可再生能源总量占机场年综合能源消费总量12%左右，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场。
杜晓鸣将整个机场比喻为一个巨大的海绵，“全机场雨水海绵设施总容积280万立方米，相当于1.5个昆明湖，雨水回渗率不低于40%。可以做到回水资源的储存和再利用。”
其次，航站楼的造型设计可以让自然光透入，白天无需额外照明。不仅如此，该建筑的供暖和制冷设施是以地热能为基础能源的“地源热泵工程”，而且其使用的光伏电池也是广泛用于机场大功率供电的绿色能源。每年可以节省天然气近2000万标准立方米。”
惊艳三：机场到高铁就是一个电梯的距离
大兴机场是世界首座高铁下穿航站楼的机场，杜晓鸣打了个比方，相当于是把高铁站塞进了机场。到航站楼正下方，旅客只需要坐一个电梯，就能快速换乘京霸高铁、廊涿城际、新机场快轨、北京地铁等。
“这是首次高铁下穿航站楼，完全实现零换乘的技术突破。”杜晓鸣介绍，“地下有六条轨道横贯整个机场航站楼，距离高铁的垂直距离仅为11米，当高铁以350公里的时速通过510米长的“高铁隧道”时将会产生较强的振动和较大的风压。为了机场安全，北京大兴国际机场采用了层间隔震技术，这项技术目前是国内首创，在航站楼首层板下设置隔震支座将航站楼首层和地下一层完全隔开既隔震又不影响地下层的使用。”
据悉，大兴机场规划建设了“五纵两横”综合交通体系，“五纵”为轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴国际机场高速公路；“两横”为大兴国际机场北线高速公路、廊涿城际铁路（在建）。“五纵两横”交通网不但可满足旅客出入机场的交通需求，同时也成为京津冀交通一体化的主骨架。除此外，大兴机场还开通了6条市内机场巴士线路和4条省际客运班线；并统一管理调度出租车，分开设置蓄车区和迎客区，方便乘客搭乘；另外还设置了停车楼和多个停车场，加起来将近9000个车位，并实现了路测交通指挥调度，让旅客出行不再犯难。
惊艳四：最fancy的网红景点：拍照一分钟 排队10分钟
大兴机场还是一座艺术馆，它的设计师是世界著名英国女建筑大师扎哈·哈迪德。这座世界最大航站楼由旅客大厅所在的核心区和5个手指形廊道组成，外形被称为凤凰展翅。在航站楼内部，也有众多打卡“宝地”。
有被称为“首席打卡点”的5层观景平台，还有体现北京中轴线文化的“一线一城”铜方砖浮雕，以及机场大厅大气亮堂的环境和造型美观的C形柱等等。
机场室内最富创意的是造型独特的C形柱，整个机场室内仅用8根C形柱来支撑。C形柱上端开阔，直径23米，随着高度下降而不断收缩，底部的直径只有3米，将很多跃动的线条一路引导到地面，连通了跨度近50米的屋顶和地面。C型柱开口的一侧有一个天窗，白天当阳光下打下来的时候，形成了一条巨大的光瀑，美轮美奂。
机场室内最具中国传统文化内涵的是位于航站楼五个指廊的尽端空中花园，中国园、瓷园、田园、丝园和茶园，这些庭院在平面水平方向上呈轴线对称，使室内外空间相互融合，在节省建筑面积的同时创造室外候机感受，又为旅客提供了放松的候机环境和绿色的活动空间。
惊艳五：商业媲美顶级MALL
大兴机场“购物＋美食”的软实力，实在不容小觑。
机场餐饮“应有尽有”。这里既有全聚德、小大董、金鼎轩、小吊梨汤等北京老字号和新式品牌，也有像小莫餐厅、蓝蛙等讲究格调的西餐厅，可谓“中西搭配”。当然，常见的麦当劳、肯德基、庆丰包子铺等快餐连锁店也名列其中。
大兴机场能让吃货们大饱口福，同时也是购物者的天堂。
大兴机场的“供逛”实力，完全可以媲美顶级商业MALL。商业部分规划零售资源总面积约为2万平方米，分布在航站楼的B1层至4层，共涵盖300家国内外知名品牌，可谓中外通吃，老少咸宜。不论是爱马仕、LV、卡地亚等奢侈品牌，还是华为、小米、黑口袋等电子数码商铺，以及各种化妆品、服饰、礼品等品牌都可以在这里找到。
中评社香港12月4日电（记者 高映竹）举世瞩目的大兴机场，自通航3月以来，以其世界首个高铁下穿航站楼、世界最大的采用隔震支座的航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼、国际上首个双层到达和出发的航站楼等首创点，外媒被誉为“新世界七大奇迹”之首，是未来机场的标杆。
香港涉台媒体高层河北参访团一行的最后一站来到了北京大兴国际机场，在机场设计规划部杜晓鸣的带领下，领略了大兴国际机场的“五大惊艳之处”，并从值机、安检到登机，体验了一把科技智能出行。
惊艳一：智能出行一路畅通
据杜晓鸣介绍，大兴机场致力于“全流程、零介入、无纸化”的服务标准，配备了400多台自助值机和自助托运设备，覆盖率达80%。旅客只需要轻轻点击触摸屏，刷身份证，就可以顺利地自助打印登机牌、行李牌，办理托运手续等。
而现行的“一脸通行”技术，可以旅客在通过自助值机设备完成人脸识别后，便可在机场顺利通过安检、值机、登机等环节，且无需出示身份证、登机牌等证件。这不仅能让旅客感受到一路畅行，又能高效缩短人工查验时间和旅客的登机时间。
从实地体验情况看，一位毫无智能值机经验的人，从值机、行李托运到登机口只需要25分钟。
惊艳二：节能环保的大海绵
在节能环保方面，杜晓鸣介绍道，大兴机场的建设者和设计师都非常重视环境保护，并充分意识到机场的建设必须要遵循环保的原则，其暖通系统、采光系统、供水系统等都进行了绿色设计。
作为全球屈指可数的超大型航空综合交通枢纽，大兴国际机场坚持绿色建设理念，高效利用各种能源，其中可再生能源总量占机场年综合能源消费总量12%左右，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场。
杜晓鸣将整个机场比喻为一个巨大的海绵，“全机场雨水海绵设施总容积280万立方米，相当于1.5个昆明湖，雨水回渗率不低于40%。可以做到回水资源的储存和再利用。”
其次，航站楼的造型设计可以让自然光透入，白天无需额外照明。不仅如此，该建筑的供暖和制冷设施是以地热能为基础能源的“地源热泵工程”，而且其使用的光伏电池也是广泛用于机场大功率供电的绿色能源。每年可以节省天然气近2000万标准立方米。”