蔡英文出席自制高教机出厂 命名勇鹰号

蔡英文出席自制高教机出厂,并命名为“勇鹰”号。(照片:军闻社提供)

  中评社台北9月24日电(记者 黄筱筠)空军新式高级教练机上午在台中汉翔公司举行出厂典礼,并首度曝光。蔡英文除亲自见证外,并命名为“勇鹰”教练机。蔡英文致词表示,虽然这一路走来,我们遇到许多的困难,有很多的抹黑、打击,甚至是唱衰,但是事实证明,当时我们的坚持是正确的,我们的努力是值得的。

  今天出场展示的是首架原型(A1机),根据汉翔公司与“国防部”规画,明年6月将进行首飞。

  蔡英文今天出席致词全文如下:

  今天,是“中华民国”空军的大日子,也是国内航天产业的重要里程碑。我们的国造高教机“勇鹰”号,终于出厂了。请大家看看我身后的这架飞机,这就是3年来,大家千辛万苦、克服万难的心血成果。

  首先,我要感谢“国防部”、空军、中科院、汉翔公司,以及共同参与的国内厂商,使命必达,实现了国人对国防自主的期待。

  还记得3年多前,做为“总统”当选人,我在就任前就到汉翔公司来,跟我一起来的,还有汉翔的前董事长冯世宽。他在汉翔董事长任内,就曾经试图推“国机国造”,重振汉翔的研发能量,却遭遇到许多的阻碍,无法达成。

  从IDF战机之后,因为没有落实国防自主的理念,战机研发能量正逐渐地式微。那一次,在视察汉翔的过程中,我观察到如果连高教机都要依赖外购,已经式微的研发能量将会灰飞烟灭,再也没有机会恢复。于是,我们扭转形势,坚持高教机一定要国造。
  
  在坚持高教机国造之后,我曾经到“IDF战机之父”,华锡钧将军的灵堂前,表彰华将军戎马一生,以及在“国机国造”任务所做的贡献。我也看到因试飞而殉职的伍克振少将的铜像,感受到伍将军为空军的未来,不惜牺牲了他的生命的精神。

  各位,今天的成果,不仅是对华将军、伍将军致上的最高敬意,更是他们奋勇向前精神的传承。我希望在座的各位,从他们的故事中学习,坚持同样的理念,继续打拚。虽然这一路走来,我们遇到许多的困难,有很多的抹黑、打击,甚至是唱衰,但是事实证明,当时我们的坚持是正确的,我们的努力是值得的。

  而且在高教机国造的过程中,我们也增加了和国际上的交流,并且让部分订单留在台湾,创造就业机会,培养我们自己的人才。例如,这次高教机专案,从2017年开工以来,我们不仅创造出约1,200个工作职缺,686亿的总经费当中,更有超过一半,377亿元的订单,将在台湾完成。预计到2021年,可以再增加约800个工作职缺。

蔡英文出席自制高教机出厂,并命名为“勇鹰”号。(照片:军闻社提供)

  这次高教机出厂,更证明了航天产业的三大进步。

  第一,国防航天技术大进步。这次的高教机不论是从外型设计分析、结构测试、组装,或者是飞控软体、空电软体等核心技术,都是我们自行研发,而且在三年内就有具体产出,显示我们在航天产业技术的进步及能力。

  第二、提升国内航天产业大进步。这次所研发的成果,中科院及汉翔也会启动平行开发计划,不仅将技术转移我们民间厂商,提升“国机国造”自制率,也透过协助民间厂商完成国际认证,让台湾制造的品牌,能够打入国际市场,让国内航天产业大幅地升级。

  第三、培植年轻航天人才大进步。没多久之前,我也到汉翔公司来视察F-16战机构改工作的进度,美商工作人员在我的面前,称赞我们汉翔年轻技师的水准是全世界数一数二。

  “国机国造”不仅给我们年轻人工作机会,也让他们可以实现造飞机的理想。在高教机之后,还有许多“国机国造”的计划,这是他们未来生涯发展的起点。今天的高教机出厂,让我们重新开启国防自主的大门,在这条路上,我们还要继续奋勇向前。

  在这个历史的场合,纵使外界仍然有许多的怀疑与抹黑,以及许多在科技发展上研发的挑战,但是我要告诉大家,无论未来有多少的困难和挑战,我都会坚定地跟大家站在一起,克服难关,再创光荣,让我们一起打拚,共同创造台湾的未来。

蔡英文出席自制高教机出厂,并命名为“勇鹰”号。(照片:军闻社提供)

蔡英文出席自制高教机出厂,并命名为“勇鹰”号。(照片:军闻社提供)

蔡英文出席自制高教机出厂,并命名为“勇鹰”号。(照片:军闻社提供)

蔡英文出席自制高教机出厂,并命名为“勇鹰”号。(照片:军闻社提供)

蔡英文出席自制高教机出厂,并命名为“勇鹰”号。(照片:军闻社提供)

  中评社台北9月24日电(记者 黄筱筠)空军新式高级教练机上午在台中汉翔公司举行出厂典礼,并首度曝光。蔡英文除亲自见证外,并命名为“勇鹰”教练机。蔡英文致词表示,虽然这一路走来,我们遇到许多的困难,有很多的抹黑、打击,甚至是唱衰,但是事实证明,当时我们的坚持是正确的,我们的努力是值得的。

  今天出场展示的是首架原型(A1机),根据汉翔公司与“国防部”规画,明年6月将进行首飞。

  蔡英文今天出席致词全文如下:

  今天,是“中华民国”空军的大日子,也是国内航天产业的重要里程碑。我们的国造高教机“勇鹰”号,终于出厂了。请大家看看我身后的这架飞机,这就是3年来,大家千辛万苦、克服万难的心血成果。

  首先,我要感谢“国防部”、空军、中科院、汉翔公司,以及共同参与的国内厂商,使命必达,实现了国人对国防自主的期待。

  还记得3年多前,做为“总统”当选人,我在就任前就到汉翔公司来,跟我一起来的,还有汉翔的前董事长冯世宽。他在汉翔董事长任内,就曾经试图推“国机国造”,重振汉翔的研发能量,却遭遇到许多的阻碍,无法达成。

  从IDF战机之后,因为没有落实国防自主的理念,战机研发能量正逐渐地式微。那一次,在视察汉翔的过程中,我观察到如果连高教机都要依赖外购,已经式微的研发能量将会灰飞烟灭,再也没有机会恢复。于是,我们扭转形势,坚持高教机一定要国造。
  
  在坚持高教机国造之后,我曾经到“IDF战机之父”,华锡钧将军的灵堂前,表彰华将军戎马一生,以及在“国机国造”任务所做的贡献。我也看到因试飞而殉职的伍克振少将的铜像,感受到伍将军为空军的未来,不惜牺牲了他的生命的精神。

  各位,今天的成果,不仅是对华将军、伍将军致上的最高敬意,更是他们奋勇向前精神的传承。我希望在座的各位,从他们的故事中学习,坚持同样的理念,继续打拚。虽然这一路走来,我们遇到许多的困难,有很多的抹黑、打击,甚至是唱衰,但是事实证明,当时我们的坚持是正确的,我们的努力是值得的。

  而且在高教机国造的过程中,我们也增加了和国际上的交流,并且让部分订单留在台湾,创造就业机会,培养我们自己的人才。例如,这次高教机专案,从2017年开工以来,我们不仅创造出约1,200个工作职缺,686亿的总经费当中,更有超过一半,377亿元的订单,将在台湾完成。预计到2021年,可以再增加约800个工作职缺。

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