2公里长韩国瑜“贪食龙”车队 韩德生解析

韩国瑜彰化行“贪食龙”车队一度长达2公里。(照片:韩德生提供)

  中评社彰化9月5日电(记者 林谷隆)中国国民党2020参选人韩国瑜从去年参选高雄市长以来,到各地进行造势活动,眼尖的民众都会发现,韩的车队前后,都会有支持者骑摩托车跟随,随着行程车队越来越长,如同手机游戏贪食蛇一般,在韩国瑜9月1日到彰化造势当天,车队还曾经一度将近4百辆、长达2公里,韩国瑜彰化行“贪食龙”车队总召韩德生接受中评社访问,解析车队的起源与运作情况。

  中国国民党彰化市党部副主委、彰化市民代表韩德生4日在彰化市党部接受中评社访问,畅谈挺韩的理念及2020大选议题。

  一开始媒体是称呼为“贪食蛇”车队,就像手机游戏的贪食蛇一样,车队越来越长,但是韩粉们认为韩国瑜是人中之龙,不是草莽之蛇,所以就统一呼称“贪食龙”车队。只要韩国瑜竞选办公室发布活动讯息,活动的县市都会有挺韩团体规划“贪食龙车队”的路线。

  韩德生表示,韩国瑜在9月1日来到彰化进行造势活动,他被赋予筹组“贪食龙”车队的任务,自己也开着宣传车,充当前导车,全程相陪。

  他也提到,一开始会创造出“贪食龙”车队,是因为很多韩粉想要用行动表达支持韩国瑜,所以跟着韩到各地走访的行程,结果跟着跟着,车队越跟越长,每次活动,车友聚集越来越多,出现维安、道安、造势会场交通动线等的问题,所以就有人在网路上串连发起“贪食龙”车队。
  
  韩德生介绍,“贪食龙车队”不是固定组织,每次都是由活动当地的挺韩要角担任总召,邀集各县市联络人加入活动群组,该场活动结束后就解散,下一场活动前再重组。活动期间,车队也会配置安全组,宣导成员不违反交通规则、注意安全等事项。

韩国瑜“贪食龙”车队中,不乏昂贵的重机,不过也有阿伯骑着家里的买菜车跟随。(照片:韩德生提供)

  他也说,韩国瑜9/1彰化行,他是透过网路号召彰化朋友,一起来挺韩,包括外县市的朋友,从当天凌晨三点就从各地往鹿港集结,这些人自备机车、自备水、还自备午餐,什么都不求,就是要以行动挺韩。

  从脸书社团显示,全台参与“贪食龙车队”的成员大约有2000人。韩德生透露,韩国瑜彰化行,当天人数最多时,光是摩托车就将近400台,车队相连长达2公里,相当惊人。这个周日(9月8日)韩国瑜要到新北市,目前也已经号召几十位彰化支持者要北上共襄盛举。

  因为“贪食龙车队”都是支持者在网路上自主号召,大家来参与车队,油资自己出,三餐自理,这次韩国瑜彰化行,就有大部分县市的车队,集结在花坛的虎山岩用餐,食材准备600人份,场面也是很壮观。

  韩德生告诉中评社,这样由民众自主性发起的挺韩气氛,将一直维持到2020大选,未来地方挺韩会陆陆续续成立韩友会或韩国瑜后援会,这些组织都是非党务系统,网路已经先在进行中,各地都会成立实体组织,跟韩办进行联系,以便选前做组织串连。

韩国瑜彰化行“贪食龙”车队总召韩德生。(中评社 林谷隆摄)

韩国瑜到各地进行造势活动,车队前后都会有支持者骑摩托车跟随,这就是韩粉口中的“贪食龙”车队。(中评社 资料照)

桃园韩粉骑着拉风的爱车,来到彰化鹿港与“贪食龙”车队会合。(中评社 资料照)

“贪食龙”车队不只摩托车,还有挂满青天白日旗的小客车。(中评社 资料照)

韩国瑜在9月1日来到彰化进行造势活动,彰化市民代表韩德生被赋予筹组“贪食龙”车队的任务。(中评社 资料照)

韩国瑜在9月1日来到彰化进行造势活动,彰化市民代表韩德生被赋予筹组“贪食龙”车队的任务。(中评社 资料照)

韩国瑜彰化行“贪食龙”车队一度长达2公里。(照片:韩德生提供)

  中评社彰化9月5日电(记者 林谷隆)中国国民党2020参选人韩国瑜从去年参选高雄市长以来,到各地进行造势活动,眼尖的民众都会发现,韩的车队前后,都会有支持者骑摩托车跟随,随着行程车队越来越长,如同手机游戏贪食蛇一般,在韩国瑜9月1日到彰化造势当天,车队还曾经一度将近4百辆、长达2公里,韩国瑜彰化行“贪食龙”车队总召韩德生接受中评社访问,解析车队的起源与运作情况。

  中国国民党彰化市党部副主委、彰化市民代表韩德生4日在彰化市党部接受中评社访问,畅谈挺韩的理念及2020大选议题。

  一开始媒体是称呼为“贪食蛇”车队,就像手机游戏的贪食蛇一样,车队越来越长,但是韩粉们认为韩国瑜是人中之龙,不是草莽之蛇,所以就统一呼称“贪食龙”车队。只要韩国瑜竞选办公室发布活动讯息,活动的县市都会有挺韩团体规划“贪食龙车队”的路线。

  韩德生表示,韩国瑜在9月1日来到彰化进行造势活动,他被赋予筹组“贪食龙”车队的任务,自己也开着宣传车,充当前导车,全程相陪。

  他也提到,一开始会创造出“贪食龙”车队,是因为很多韩粉想要用行动表达支持韩国瑜,所以跟着韩到各地走访的行程,结果跟着跟着,车队越跟越长,每次活动,车友聚集越来越多,出现维安、道安、造势会场交通动线等的问题,所以就有人在网路上串连发起“贪食龙”车队。
  
  韩德生介绍,“贪食龙车队”不是固定组织,每次都是由活动当地的挺韩要角担任总召,邀集各县市联络人加入活动群组,该场活动结束后就解散,下一场活动前再重组。活动期间,车队也会配置安全组,宣导成员不违反交通规则、注意安全等事项。