争取低关税　郑丽君急赴美把握最后一刻

　　中评社台北7月8日电／美国总统特朗普自台湾时间8日凌晨起，透过个人社群平台“真实社群”（Truth　Social）陆续公布第一波对等关税名单，共有14国上榜。日本与韩国最先被点名，将被课征25%关税，随后公布的多为东南亚与东欧国家。不过，引人注意的是，台湾并未出现在首波名单中。据悉有关工业和农业产品敏感项目谈判艰难，台湾仍坚守底线。

　　据瞭解，“行政院副院长”郑丽君与经贸办总谈判代表杨珍妮已于上周末再度飞往美国，这是10天内第二次出访，“行政院”则未透露谈判进度，只表示双方持续磋商中。

　　外传美国国会议员听到台湾被课对等关税并不低，政府绷紧神经。前“行政院副院长”施俊吉7日在脸书发文指出，台美贸易谈判出现僵局关键，他研判出于其一台湾政府对美猪、美牛产品非关税性壁垒管制仍未松动；其二是台方不愿降低对美进口汽车关税。

　　施俊吉认为，台湾在面对美国“最大压力谈判”策略时，须在内部政治压力与对外经贸利益间取得平衡。倘若协议未果、关税生效，代价恐由广大出口业者与就业市场承担，如此被课征重税可能不只限汽车与食品领域，其他出口导向产业如电子、机械、纺织恐受波及，如此公平吗？甚至对台美经贸关系会造成长远阴影。

　　综合台媒报导，直到上周五，台湾和美方谈判仍未结束，试图在做最后努力，周末传出谈判团队再度赴美磋商，希望把握7月9日大限最后机会，就艰难工业与农产品条件再磋商。美方已喊话，点名包括台湾在内主要贸易伙伴，若未在7月9日前完成谈判，将自8月1日起回复先前公告对等关税税率。财长贝森特强调，这并非谈判威胁，而是“既定事实”。

　　卓揆5日证实谈判还在继续，强调工业、农业在谈判中是最要紧的，政府一直在取得平衡点，谈判时绝不会牺牲农民权益，机敏项目会守住关税谈判底线。据悉，台湾对部分农产品提出配额关税策略。

　　至于工业产品，最敏感属汽车和保健食品，其中汽车关税17.5%，保健食品为30%。

　　“经济部”曾就汽车关税减让评估，认为根据美英谈判协定模式，不适用WTO最惠国待遇，若比照美英谈判协议架构，汽车关税减让，只适用美国进口车，虽调降关税对产业会有冲击，但美国车对台湾消费者来讲，市场接受度仅限一定范围，且多属高级车，即便降低关税特斯拉售价降低，但和台湾电动车价有一段差距，估对台湾汽车产业影响在可控范畴。

　　知情人士认为，英国对美国是贸易逆差国，汽车关税都降为零，越南也降为零，台湾很难抵减汽车关税减让，惟开放对带动汽车产业升级及外销出口反有利。即使朝野有共识要调降汽车货物税，这是两码子事，美方在意的是关税减让。

　　中评社台北7月8日电／美国总统特朗普自台湾时间8日凌晨起，透过个人社群平台“真实社群”（Truth　Social）陆续公布第一波对等关税名单，共有14国上榜。日本与韩国最先被点名，将被课征25%关税，随后公布的多为东南亚与东欧国家。不过，引人注意的是，台湾并未出现在首波名单中。据悉有关工业和农业产品敏感项目谈判艰难，台湾仍坚守底线。

　　据瞭解，“行政院副院长”郑丽君与经贸办总谈判代表杨珍妮已于上周末再度飞往美国，这是10天内第二次出访，“行政院”则未透露谈判进度，只表示双方持续磋商中。

　　外传美国国会议员听到台湾被课对等关税并不低，政府绷紧神经。前“行政院副院长”施俊吉7日在脸书发文指出，台美贸易谈判出现僵局关键，他研判出于其一台湾政府对美猪、美牛产品非关税性壁垒管制仍未松动；其二是台方不愿降低对美进口汽车关税。

　　施俊吉认为，台湾在面对美国“最大压力谈判”策略时，须在内部政治压力与对外经贸利益间取得平衡。倘若协议未果、关税生效，代价恐由广大出口业者与就业市场承担，如此被课征重税可能不只限汽车与食品领域，其他出口导向产业如电子、机械、纺织恐受波及，如此公平吗？甚至对台美经贸关系会造成长远阴影。

　　综合台媒报导，直到上周五，台湾和美方谈判仍未结束，试图在做最后努力，周末传出谈判团队再度赴美磋商，希望把握7月9日大限最后机会，就艰难工业与农产品条件再磋商。美方已喊话，点名包括台湾在内主要贸易伙伴，若未在7月9日前完成谈判，将自8月1日起回复先前公告对等关税税率。财长贝森特强调，这并非谈判威胁，而是“既定事实”。