路畅平:台针对陆客祭出旅游限制是观光自残

台湾体育运动大学讲师路畅平。(中评社 方敬为摄)

  中评社南投12月13日电(记者 方敬为)台官方订定年度千万国际旅客来台目标失败,截至今年12月仅700万人次。台湾体育运动大学讲师路畅平接受中评社访问表示,台湾的观光逆差反而在疫后更为显着,陆客锐减是最大的因素,台湾在2019年疫情爆发前,当年度陆客来台占比高达45%,今年截至9月的统计仅占15%,两岸的观光旅游若无法回春,未来恐怕难达千万来台人次目标。

  路畅平直言,现在不管哪种类型的陆客想来台,签证办理流程相较疫情前更为复杂,使大陆旅客来台造成一定阻碍,对台观光表现影响甚巨,这种针对大陆客祭出旅游限制,对观光产业的发展无疑是种“自残”。

  路畅平,亚洲大学休闲与游憩管理研究所硕士,拥有台官方认证英语导游证照、国际领队证照,兼任台湾体育运动大学讲师、大叶大学茶产业讲师等职,开授休闲行为、休闲服务管理、旅游产品设计与规划、导游领队培训课程,曾任台湾苹果日报召集人。

  台“交通部”订定今年度千万国际旅客来台确定破功,截至12月3日才超过700万人次,分析海外来台旅客,日本重返客源市场冠军,约有118万人次。不过观察台人游日热潮,今年1至9月破456万人,预估今年会有逾600万人次赴日旅游,台日观光逆差巨大。大陆来台截至今年10月的统计,仅32万8676人,加上港澳旅客共有130万人左右。台人赴大陆旅游则高达230万4778人次,同样呈现巨大逆差。

陆客锐减导致台湾无法达到千万入境人次目标。(中评社 资料照)

  针对海外旅客来台人次不如预期,路畅平表示,疫情后旅游业的复苏速度不一,尽管疫情后全球旅游需求上升,但复苏速度受到各国签证政策、航班供应量及旅游便利性影响。他提到,台湾部分国际航班尚未恢复至疫情前2019年的水准,导致旅游容量受限,加上本身的旅游吸引力不足,旅游成本太高等原因,难以招揽海外旅客来台观光。

  路畅平指出,台湾周边的旅游市场,例如日本、韩国、东南亚等地,积极推出旅游补助和促销计划,对台湾旅游业形成竞争压力,过去台湾最主要的境外客群大陆旅客,也因为两岸关系不佳,台陆双方在观光政策上的收缩,包括两岸直航航班减少、禁止团体旅游等,都让台湾的观光发展雪上加霜。

  路畅平直言,台湾人喜好到日本旅游,但日本人却未必将台湾视为旅游首选目的地,所以台湾针对大陆客祭出旅游限制,对观光产业的发展无疑是种“自残”,2019年大陆旅客约占台湾入境旅客的45%,当年总入境旅客人数约1180万,其中大陆旅客有270万,但2024年大幅下降至15%以下。加上签证办理流程相较疫情前更为复杂,使大陆旅客来台造成一定阻碍,对台观光表现影响甚巨。

  此外,路畅平提到,新台币相对于人民币汇率变动可能提高了旅游成本,降低吸引力,加上疫情后,旅客更倾向于追求高品质、少人群的旅游体验,台湾传统的团体游程吸引力减弱,宣传与品牌塑造又不足,相较于日本、韩国,台湾在国际旅游宣传活动能见度相对有限。最近日本与中国双方又给予旅游免签等优惠政策,台湾要招揽到日客的难度又因而提升。

台湾体育运动大学讲师路畅平。(中评社 方敬为摄)

  中评社南投12月13日电(记者 方敬为)台官方订定年度千万国际旅客来台目标失败,截至今年12月仅700万人次。台湾体育运动大学讲师路畅平接受中评社访问表示,台湾的观光逆差反而在疫后更为显着,陆客锐减是最大的因素,台湾在2019年疫情爆发前,当年度陆客来台占比高达45%,今年截至9月的统计仅占15%,两岸的观光旅游若无法回春,未来恐怕难达千万来台人次目标。

  路畅平直言,现在不管哪种类型的陆客想来台,签证办理流程相较疫情前更为复杂,使大陆旅客来台造成一定阻碍,对台观光表现影响甚巨,这种针对大陆客祭出旅游限制,对观光产业的发展无疑是种“自残”。

  路畅平,亚洲大学休闲与游憩管理研究所硕士,拥有台官方认证英语导游证照、国际领队证照,兼任台湾体育运动大学讲师、大叶大学茶产业讲师等职,开授休闲行为、休闲服务管理、旅游产品设计与规划、导游领队培训课程,曾任台湾苹果日报召集人。

  台“交通部”订定今年度千万国际旅客来台确定破功,截至12月3日才超过700万人次,分析海外来台旅客,日本重返客源市场冠军,约有118万人次。不过观察台人游日热潮,今年1至9月破456万人,预估今年会有逾600万人次赴日旅游,台日观光逆差巨大。大陆来台截至今年10月的统计,仅32万8676人,加上港澳旅客共有130万人左右。台人赴大陆旅游则高达230万4778人次,同样呈现巨大逆差。