陆客访金人数直增 陈玉珍协调增小三通船班
中评社台北12月2日电／金厦“小三通”替金门带来陆客观光人潮，出现小三通航次不足及台金航线机位屡屡订不到机位问题，中国国民党籍金门“立委”陈玉珍今天特地召开协调会，邀集相关单位，要求主管机关能适时反映观光巿场需求，增加金厦两岸小三通航次及台金航空班次。最后陈玉珍作出四点结论，金厦小三通航班部分，请航港局朝一天36航次方向规划，台金航线加班机则请民航局与两大航空公司加强协调，以加班机或加大机型方式解决春节疏运需求，让金门乡亲能如期返乡，过个好年。
为求有效解决问题，也强化各执行机关单位的横向联系，避免出现沟通不良情形，陈玉珍此次协调会特地扩大邀请机关对象，出席机关包括大陆委员会、“交通部”、航港局、民航局、移民署、“警政署”、金门县政府观光处、金门县政府港务处、“农业部”动植物防检署、“财政部”关务署、“海巡署”、“卫生福利部”疾管署、立荣航空公司、华信航空公司以及金门县旅行商业同业公会等15个机关单位共同研商。
陈玉珍表示，从今年9月27日恢复开放大陆福建人民以小三通个签及团签方式申请入境金门旅游，陆客访金的人数就不断增长。举近期为例，11月9日往来5763人次、16日5746人次，19日仅金厦航线更有5838人次，显见陆客来金门观光是“正在进行式”。而从小三通载客率来看，平均载客率已达7成，假日尖峰时期更有单向9成，双向8成5以上的运量，这些数据都显示出，目前双向20航次的运量已不敷使用，若要有效扩大金门观光效益，持续提升陆客访金的人数，惟有小三通增加航次，方能满足购票需求。
至于台金航线建议增加航班机位部分，陈玉珍则是提到，每年春节假期，许多在台湾各地工作经商的金门游子，最重要的工作就是订张机票，返乡陪陪家人、父母，吃团圆饭过个好年。目前预计12月中旬进行加班机的订位作业，但最近许多乡亲都纷纷反映，还不用等到春节，现在订机位都常常面临到班机客满的状况。陈玉珍说，她感谢每年春节疏运期间，各行政单位的通力配合，但是台金航线是金门乡亲主要的交通路线，还是期盼“交通部”民航局能协调两大航空公司，持续加大台金航线运能，让金门乡亲过好年。
会中陆委会经济处副处长李必仁表示，有关金厦小三通客运航线航班增班问题，若是临时加班船，现已有针对特殊需求（节假日）提出申请后增加船班；若是定期航班增班，则由“交通部”航港局依实际旅运需求及运能进行评估规划后，再依相关程序呈报。金门县政府代表则表达，若按11月份平均每日4500人次推估，明年度小三通预期更可达164万人次，考量年底大型节庆及农历年节将至，建议超前部署，调增小三通金厦航线航班，以符实需。而民航局也提到，扩大小三通航班亦可增加台商春节藉由小三通返台人数，让过往春节台金航线往往是单向客满的情况，反向也能有搭机人潮，增加航空公司加开春节班机的意愿。至于增班是否会造成边境CIQS人力负荷过大，关务署、移民署、防检署、疾管署、“内政部警政署”、“海巡署”均表达可配合增班需求增派人力，业务执行无虞。
经各单位表达意见后，最终会议主席陈玉珍作出四点结论：第一、有关金厦小三通航班，请航港局朝一天36航次方向规划，12月5日前呈报“交通部”，“交通部”12月6日前呈报两岸政策决策相关单位议决。第二、CIQS（海关、证照查验、检疫、安全检查）等各业务单位均表达可配合增班需求增派人力，业务执行无虞。第三、有关陆客落地签部分，请移民署进行评估开放时程后，呈报两岸政策决策相关单位议决。第四、因应春节假期返金过年需求，台金航线加班机请民航局与两大航空公司加强协调运能，以加班机或加大机型方式解决春节疏运需求，让金门乡亲能如期返乡，过个好年。
中评社台北12月2日电／金厦“小三通”替金门带来陆客观光人潮，出现小三通航次不足及台金航线机位屡屡订不到机位问题，中国国民党籍金门“立委”陈玉珍今天特地召开协调会，邀集相关单位，要求主管机关能适时反映观光巿场需求，增加金厦两岸小三通航次及台金航空班次。最后陈玉珍作出四点结论，金厦小三通航班部分，请航港局朝一天36航次方向规划，台金航线加班机则请民航局与两大航空公司加强协调，以加班机或加大机型方式解决春节疏运需求，让金门乡亲能如期返乡，过个好年。
为求有效解决问题，也强化各执行机关单位的横向联系，避免出现沟通不良情形，陈玉珍此次协调会特地扩大邀请机关对象，出席机关包括大陆委员会、“交通部”、航港局、民航局、移民署、“警政署”、金门县政府观光处、金门县政府港务处、“农业部”动植物防检署、“财政部”关务署、“海巡署”、“卫生福利部”疾管署、立荣航空公司、华信航空公司以及金门县旅行商业同业公会等15个机关单位共同研商。
陈玉珍表示，从今年9月27日恢复开放大陆福建人民以小三通个签及团签方式申请入境金门旅游，陆客访金的人数就不断增长。举近期为例，11月9日往来5763人次、16日5746人次，19日仅金厦航线更有5838人次，显见陆客来金门观光是“正在进行式”。而从小三通载客率来看，平均载客率已达7成，假日尖峰时期更有单向9成，双向8成5以上的运量，这些数据都显示出，目前双向20航次的运量已不敷使用，若要有效扩大金门观光效益，持续提升陆客访金的人数，惟有小三通增加航次，方能满足购票需求。
至于台金航线建议增加航班机位部分，陈玉珍则是提到，每年春节假期，许多在台湾各地工作经商的金门游子，最重要的工作就是订张机票，返乡陪陪家人、父母，吃团圆饭过个好年。目前预计12月中旬进行加班机的订位作业，但最近许多乡亲都纷纷反映，还不用等到春节，现在订机位都常常面临到班机客满的状况。陈玉珍说，她感谢每年春节疏运期间，各行政单位的通力配合，但是台金航线是金门乡亲主要的交通路线，还是期盼“交通部”民航局能协调两大航空公司，持续加大台金航线运能，让金门乡亲过好年。