中评镜头:探访全球最大自动驾驶测试基地

从“第零代”半成品造型的到“第六代”无方向盘设计,让参访记者直观感受到了科技在短时间内的极速发展(中评社 卢哲摄)

  中评社北京10月15日电(记者卢哲)14日,中共二十大新闻中心为境内外记者组织主题为“科技赋能”的参观采访活动。百多名中外记者赴百度阿波罗科技园采访全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地,并体验自动驾驶等科技应用场景。

  百度阿波罗科技公园(Apollo Park),是百度自动驾驶和车路协同应用测试基地,它创造性融合百度apollo在自动驾驶、智能汽车、智能交通等各行业的领先技术和产品。2020年5月,位于北京经济技术开发区(简称北京经开区)的ApolloPark建造完成,是目前全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地。目前,已建成涵盖自动驾驶和车路协同研发中心、5G平行驾驶座舱系统、室外设独立测试闭环道路等自动驾驶车辆从研发到测试到应用全流程的应用测试基地,成为百度自动驾驶快速发展的核心基础设施,加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用。

自动驾驶汽车(中评社 卢哲摄)

  参访车辆驶入阿波罗科技公园,首先引入眼帘的是一排排具有自动驾驶功能的车辆,车顶的感应器尤为吸睛。进入室内展厅,六辆不同代际的百度研发自动驾驶车辆,记录了百度智能汽车的成长足迹——从“第零代”半成品造型的到“第六代”无方向盘设计,让参访记者直观感受到了科技在短时间内的极速发展。在展厅,参访记者们还瞭解了百度自动驾驶车辆及智能交通的研发及演示过程,对百度的自动驾驶技术进行瞭解。

  成立于2000年的百度是做搜索引擎起家,但自2010年开始大力投资人工智能业务,公司官方表述认为“百度是一家拥有强大互联网基础的领先AI公司”。百度从2013年开始布局自动驾驶,2017年推出了全球首个自动驾驶开放平台Apollo。目前百度Apollo已经成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台,拥有全球生态合作伙伴超过210家,汇聚全球开发者80000 名,开源代码数70万行。

百度第0代自动驾驶汽车,可以看到还属于半成品(中评社 卢哲摄)

  2020年5月26日,百度宣布位于北京亦庄经济开发区的ApolloPark建造完成,是目前全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地。百度Apollo Park占地面积17000平方米,已经配置自动驾驶测试车辆超300台,涵盖自动驾驶车辆从研发到测试全流程。据官方资料,截止目前,Apollo自动驾驶车辆数规模超600辆级别,截止2022年3月底,百度自动驾驶中国专利申请累计公开量4000余项,位居中国第一;在世界范围内的近30个城市开放道路测试,测试总里程超过3600万公里。自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”已经完成超100万订单的出行服务——“萝卜快跑”自动驾驶出行服务平台,主要使用自动驾驶汽车(Robotaxi)开展自动驾驶甚至完全无人驾驶运营。

  实际上,百度阿波罗科技公园展示的自动驾驶不断迭代升级推进城市应用的场景,是北京经开区智能网联汽车产业快速发展的缩影。2020年9月,北京市以经开区为核心启动建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,规划四阶段建设,达成总体建设目标。据悉,在北京经开区60平方公里基础上,将有序推进周边100平方公里建设,逐步扩展至北京市500平方公里,将打造区域级车路云一体化生态系统,统筹智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,为首都高精尖产业发展注入新动能,为行业发展持续贡献“北京经验”。

百度的自动驾驶汽车(中评社 卢哲摄)

百度阿波罗科技园展馆(中评社 卢哲摄)

这款自动驾驶汽车赢得许多大奖,被称为“学霸款”(中评社 卢哲摄)

百度早期研发的自动驾驶汽车(中评社 卢哲摄)

自动驾驶汽车展厅(中评社 卢哲摄)

自动驾驶汽车展厅(中评社 卢哲摄)

自动驾驶汽车展厅(中评社 卢哲摄)

自动驾驶汽车内部(中评社 卢哲摄)