快递业务量刷新不寻常

　　中评社北京12月8日电／据经济日报报导，12月4日18时26分，国家邮政局邮政业安全中心监测数据显示，今年我国第1200亿件快件正式产生，标志着我国快递年业务量再次刷新纪录，首次突破1200亿件大关。

　　“小包裹”映射“大经济”。今年以来，我国快递业务量持续攀升，月均达“百亿级”增长。特别是进入11月份，快递行业持续保持高位运行，日均快递业务量超4.3亿件，在打通产销通道、贯通供需两端、连通线上线下、畅通内外循环等方面继续发挥更加突出的作用。高速增长的快递市场背后有何深意？有什么新的变化和特点？下一步，如何更好发挥邮政快递业在助力生产、促进消费、畅通循环方面的作用？记者就此进行了采访。

　　快递物流“加速跑”

　　夜幕降临，被喻为“亚洲最大花市”的云南昆明斗南花卉市场开启了“夜间模式”。顺丰快递员张雄来到鲜花店主木顺林的摊位前，揽收当天的快件。他们都没有想到，年度第1200亿件快递就此诞生了。

　　“这个快件是四川成都一位消费者订购的鲜花，从昆明斗南花卉市场发出，搭乘成昆高铁快运专列，经转运、分拣后于12月5日15时39分完成投递，正式签收。”顺丰速运四川区负责人李蔚琛告诉记者，成昆高铁快运动车组的“乘客”全是电商快件。

　　今年7月12日，成昆高铁快运动车组正式开通运行。在近5个月的运行时间里，顺丰日均双向货量达50吨左右，其中云南货物品类以生鲜、鲜花为主，四川则以生鲜食品为主。

　　“成昆高铁快运动车组开行以后，运行时效从隔日达变成次日达。”李蔚琛介绍，相较于航空1500公里以上、公路800公里以下的运输距离优势，高铁快运动车组的优势运输距离在800公里至1500公里，不仅可以保障两地快件“次日达”，部分快递更是可以实现“次晨达”，准点率也大幅提升。