中国智造为何磁吸世界名车？
论及看好中国的原因，国际汽车企业常常津津乐道于中国速度。特斯拉在上海“当年开工、当年投产、当年交付”曾一度令世界惊叹，宝马也在沈阳感受到了中国速度之快：在华晨宝马拍摄的一段“时光宝建”视频里，展示了铁西新工厂、大东工厂升级扩建项目的建设全过程，其中大东工厂在两年内完成了规划、土地征收、平整等所有流程，一天之内办妥涉及土地、施工手续等多个证照……事实上，从2003年试探性租用生产线生产，到2010年投资建厂；从建设单一生产基地，到研发中心、动力总成工厂、动力电池中心等齐聚沈阳，宝马在沈阳的投资也是一路“快马加鞭”。
不仅是中国速度令人叹服，而且国际汽车企业越来越倚重中国汽车产业链的强度。燃油车时代，“在长三角一个小镇就能拼齐一辆汽车所需全部零件”的典故也许有所夸大，但如今中国新能源汽车全产业链的成熟却是业界共识。从零部件到整车，从基础设施到电池回收，中国新能源汽车已形成了颇具规模的全产业链，在电池、电机、电控等方面实现了核心技术自主可控。其中，动力电池技术处于全球领先水平，中国为全球市场提供动力电池七成产能。宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科等进入全球动力电池行业前十。正如宝马集团负责中国事务的董事彼得所言：“中国已经成为电动汽车的全球领导者，也是数字化的关键驱动力。在宝马面向电动化、数字化和可持续发展的转型过程中，中国是最佳选择与最优伙伴。”
更为重要的是，中国经济无可比拟的韧度是磁吸全球车企的根本，也是中国汽车产业崛起的底气所在。无论是世纪疫情对全球汽车业的重创，还是芯片短缺、原材料上涨对全球汽车业的拖累，中国汽车业一次次于危机中觅新机，化挑战为机遇，背靠的正是中国经济的强大韧性。