大华网路报：尽速恢复两岸人民往来与经贸交流

　　中评社香港6月17日电／大华网路报今天专栏文章说，自今（2020）年初“新型冠状病毒”（COVID-19）肺炎爆发以来，世界各国为了防止疫情扩散，几乎暂停所有人员往来与经贸交流，导致全球经济受到重创。目前两岸疫情缓和许多，台湾内部已从6月7日起解封，再加上快筛技术也逐渐成熟，希望双方能尽速恢复人民往来与经贸交流，为彼此经济注入源头活水，同时也成为世界各国的表率。

　　由于两岸实施严格的防疫措施，对经济发展造成以下的冲击:首先，两岸人民往来大幅减少:由于双方限制人员出入境，导致经商、旅游、就学、洽公的往来人数骤降，几乎为零，造成相关的航空业，旅游业，饭店业，运输业（计程车），观光景点，夜市，拌手礼等产业受到冲击。

　　特别是目前进出两岸都要隔离14天，台湾方面是自主隔离14天，大陆方面要集中隔离14天且自费，有些省市还要另加7天，双方人民来回两岸就要先隔离近一个月，非常不方便，也大幅降低人民与企业家往来两岸的意愿。

　　目前台湾已经超过50多天没有境内感染，表示台湾已经有效防止COVID-19疫情扩散，再加上快筛技术逐渐成熟，希望中国大陆能比照韩商、德商，新加坡商等，开放“快捷通道”，对持有健康检疫证明的台湾同胞能免集中隔离，而台湾方面也可考虑相应的开放措施，以利双方人民往来。

　　两岸人民往来非常密切，自1987年台湾开放民众赴大陆探亲以来，截至2019年底为止，台湾人民赴大陆旅游超过1亿1千余万人次﹔而截至2020年2月底止，中国大陆人民来台总人数共计3,160.8万人次。两岸人员若能恢复以往的密切往来，一定可以拯救被COVID-19疫情冲击的相关产业发展。

　　其次，是航点减少与航班剧烈下降:两岸航点仅剩下北京，上海、厦门与成都等四个航点，航班数目也骤降，双方航空公司都面临营运困境。同时也因航班大幅下降，货物运输也受到一定程度的影响，再加上货运成本高涨，使得全球供应炼受到冲击。
　　目前台湾方面已在规划恢复部分的航点，增加深圳、重庆、青岛、宁波、广州、长沙等六城市机场，但第一阶段先客机载货，后续再考虑是否载客，希望能尽速付诸实施，并在此基础上，恢复到先前所有的航点与航班。

　　第三是人民消费信心不再:由于害怕染病，绝大多数民众都减少外出，导致民间消费减少，餐饮、零售、娱乐等产业受到重创。以中国大陆为例，今年1至2月社会消费品零售总额减少20.5%，下降幅度非常大，而台湾2月餐饮业营业额减17.0%，也受到重创。

　　如果两岸经贸能恢复正常往来，相信能弥补双方经济下滑的不利局面。自1987年台湾开放民众赴大陆探亲以来，双方关系日益密切，目前中国大陆是台湾最大贸易伙伴，第一大出口地区与第一大进口来源，同时也是最大贸易差来源。2019年两岸贸易总额约为1,906亿美元，台湾对中国大陆与香港出口金额约为1,322亿美元，进口约为584亿美元，台湾享有贸易顺差738亿美元，是台湾经济成长的重要来源之一。

　　特别是台湾在今（2020）年1至5月出口金额却仍有1,309.1亿美元，成长1.5%，在各国出口纷纷衰退的状况下，台湾出口表现确实不凡。其中台湾对中国大陆、香港的出口金额为543.28亿美元，成长8.9%，占总出口金额的41.5%，是台湾出口金额能维持正成长的最主要因素。

　　总而言之，两岸人民往来与经贸交流对台湾经济发展贡献卓著，在这次COVID-19疫情冲击下，两岸人民往来几乎停止，经贸交流也受到一定程度的冲击，台湾人民一定有非常深的感受，希望在疫情缓和后，两岸能尽速恢复人民往来与经贸交流，让双方经济发展能正常往来并再创新猷。

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