增加6个两岸货运航点？陆委会：须评估

外传陆委会以两岸关系紧绷，拒绝开放“交通部”6月初提案增加大陆6个航点，开放台籍航空公司以客机载货不载客的方式营运，不过陆委会21日晚间表示媒体报道和事实有很大差距。（中评社　资料照）

　　中评社台北9月21日电（记者　倪鸿祥）“交通部”于今年6月初曾研议增加中国大陆6个航点，开放台籍航空公司以客机载货不载客的方式营运，但传出陆委会以两岸关系紧绷，近期大陆军机不断越过“台海中线”为由，不同意开放。陆委会21日晚间表示，有关两岸航空货运相关议题，媒体报道和事实有很大差距，应由主管机关民航局说明。

　　“交通部”6月初曾表示研议增加大陆深圳、重庆、青岛、宁波、广州及长沙等6个航点，开放台籍航空公司以客机载货不载客的方式营运，希望可减轻因疫情造成航空公司严重亏损，但“交通部”提案给疫情指挥中心后一直没有下文。21日“交通部”传出陆委会不同意开放，陆委会晚间回应指媒体报道和事实有很大差距，应由主管机关民航局说明。

　　对此，“交通部”表示，近期对岸军机动作频繁，敌意很深，因此陆委会认为现阶段还须评估，至于是否就此步开放仍未说死。

　　两岸航线今年2月10日起只剩北京、上海浦东、厦门及成都等4座机场维持载客，其余全数停飞，货运航线虽有10个航点，除上海、厦门、北京、成都4个城市，还有杭州、天津、南京、郑州、深圳、福州等，但航班有限制。

　　今年初因疫情全球扩散，国际航空客运呈半停摆状态，各航空公司主要倚靠货运来支撑营运，尤其两岸航线货运畅旺，如今两岸疫情趋缓且呈稳定状态，为因应大陆复工后的货运需求，台籍航空公司华航、长荣都希望增加货运航点载货。

本文网址：http://www.crntt.cn/119067.html

欢迎转载，转载请注明出处