中评关注：台企生产高铁扣件 成全国第一

“感受新山东·见证新愿景——台港澳媒体山东行”联合采访团19日抵达山东省平原县，探访台资企业山东晋德有限公司。（中评社 徐梦溪摄）

联合采访团探访山东晋德有限公司（中评社 徐梦溪摄）

高铁扣件零件之一——8型铁垫板正进入最后的生产流程。（中评社 徐梦溪摄）

晋亿实业生产的整套高铁扣件（中评社 徐梦溪摄）

　　中评社北京10月20日电（记者 徐梦溪）“感受新山东·见证新愿景——台港澳媒体山东行”联合采访团19日抵达山东省平原县，探访台资企业山东晋德有限公司。

　　晋德有限公司是晋亿实业股份有限公司的子公司，成立于2005年12月。公司主要生产各类高强度螺栓、螺母及非标准紧固件，品种达2万多种，产品广泛应用于汽车、建筑、机械、电力等行业，也是目前国内唯一一家生产紧固件企业的上市公司。

　　谈到来大陆设厂的经历，晋德有限公司销售经理陈泰安告诉中评社记者，晋亿实业董事长蔡永龙最初为便利购买原材料，开始对外投资设厂，并于1995年来大陆投资。来大陆期间，在与平原县政府交流的过程中，蔡永龙对当地政府的热情与负责印象深刻，有一种“非常放心的感觉”，就决定在平原县建厂。

　　于是，2005年，晋德有限公司来到平原县，2006年开始建设，2007年进行小量投产，到2008年正式生产。“平原交通发达，离原材料距离近，可以辐射西部和华北，并配合总部辐射长三角”，陈泰安说。

　　在平原设厂后，晋亿实业开始投入生产高铁扣件，一做就做到了全国第一——成为全国范围内唯一一间能生产整套高铁扣件的企业。

　　据陈泰安介绍，国内发展高铁之初，铁轨的扣件主要是从国外进口，价格昂贵。蔡永龙董事长注意到这一情况，在2006年决定投入高铁扣件制造，并强调“要做就全套做，不是单一做”。

　　随后，晋亿实业从德国引进技术，生产出整套高铁扣件，推动了扣件的国产化，也促使高铁扣件从起初的700多元人民币，下降到不足300元人民币，对国家高铁做出重要贡献。刚刚建厂和投入生产的晋德有限公司也参与了扣件的制造。

　　对于平原县来说，晋德有限公司的到来，不仅为当地带来就业，培养了一批产业工人，还引进了先进的管理理念，以及带动当地产业链的发展。“这间企业生产规模大，生产技术高，有很多先进理念，带动了本地许多企业的理念更新，对我们来说影响很大。在引进之初，对于我们县级城市具有支撑性作用，我们也在各方面提供了优惠政策，一直到现在，我们保持着良好的合作关系。”平原县统战部部长梁蕊告诉记者。

　　随着中美贸易战打响和疫情在全球蔓延，晋亿实业和晋德的销售和生产也受到影响。陈泰安介绍说，2018年，出口比例占公司销售总额的15%，其中美国占到70%，所以影响比较大。谈到准备如何消除影响，陈泰安告诉记者，鉴于国内对紧固件和高铁的需求一直比较稳定，以及很多相关企业的恢复情况都比较好，现在计划出口转内需。

　　在采访中，记者注意到，尽管近年出口形势受到外界因素影响，晋亿实业和晋德仍然关注着“一带一路”，并积极寻找机会准备参与进来。陈泰安说，公司一直在关注“一带一路”的海外工程，也在寻找在东南亚地区设厂的机会，未来会配合国家推进“一带一路”的方向与速度谋求自身发展。

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