大华网：台湾仍是亚洲最友善安全的地方吗

　　中评社香港11月3日电／大华网路报今日专栏文章说，来台就读大学的马来西亚女大生，在平日上下学行经路线遭歹徒掳走杀害并弃尸，同时引发台湾及马来西亚两地民众的震撼。台湾向来以治安良好、妇女夜归也不必担心人身安全着称，然而这桩外籍女大生遭害事件，无疑让台湾安全的环境蒙上了一层厚厚的阴影。这也使得“外交部长”吴钊燮强调“台湾仍然会是亚洲最友善、安全的地方”，显得格外不协调。

　　这件悲剧原本可以预防的，若是事发地点的照明亮一点，就较不易成为治安的死角；若是在马来西亚女大生遇害前，同地点有女学生遭遇侵犯未遂后，相关人士能提高警觉。令人遗憾的是，以上“若是”没有发生，致使悲剧难以避免。当悲剧发生后，若是不能针对问题进行结构性的改革，再多的道歉与究责，恐怕最后都是船过水无痕！更遑论欲找藉口卸责！

　　强调“台湾仍然会是亚洲最友善、安全的地方”，或者解释案发路段“路灯只坏两盏，并非一路不亮”，只会让民众感到是不愿面对问题，不会有任何解除疑惑与降低忧虑的效果。否则就不会有台湾女大生在社群媒体中慨叹表示“那条已昏暗许久的路，命案发生后变得灯火通明，等于是‘用一条人命才能照亮的’”，此时辩称只坏了两盏，除了“真的非常的讽刺”，还能是什么！

　　即使案发后有台南市警局分局长，因为处理女大生报案不积极被拔官又如何？若高阶警务人员在职务更动后，就能发挥应有作用的话，这件悲剧根本不会发生，毕竟更高阶的市警局长今年7月才换人。由此可见，若不能找到解决问题的良方，换人只是为了舒解社会压力而已。更甭论职务调整只是基于人事安排需要，而不是为了让治安变好，又岂能防止悲剧？

　　君不见民进党政府主管治安的几位首长—“行政院长”、“内政部长”、“警政署长”，因人事争议经常攻占坊间媒体版面。“内政部长”以“警政署长”处理警方人事案涉及伪造文书，将“警政署长”函送台北地检署侦办，创史上首次发生“内政部”法办“警政署长”的例子。虽然检方后来以“内政部”函送程序不完备为由退件，不过却创下原本应相互合作却针锋相对的官署斗争之恶例，对治安肯定有不良的影响。
　　当主管治安的高层人士都在忙于人事斗争时，还会有人关心治安吗？若当初撤换市警局长人选，是基于改善治安绩效，换人后治安应会变好才是！偏偏台南市警局局长当初遭撤换时，台南地方人事包括市长都认为撤换没有道理。如今撤换的结果没有让治安变得更好，不就代表系因人事安排来考量职务调动，实际上对治安是重大伤害。

　　当然影响安全事件不只发生在警政部门，民进党于2016确定胜选但尚未上台执政之际，发生了随机割喉杀害女童小灯泡事件，当时的民进党“立委”、蔡英文即允诺要建立社会安全网，不让有精神疾病人士趴趴走，以避免悲剧再发生。然而4年多过去了，台湾的社会安全网并未建立，有精神疾病人士仍然没有得到有效的协助，以致憾事再度发生。

　　2019年7月年仅25岁的李姓铁路警察，因调解补票纠纷，惨遭郑姓男乘客失控持水果刀捅腹，经送医抢救仍然不治。尽管嫌犯遭检方以杀人罪起诉，不过法官认为郑男罹患精神疾病，依刑事诉讼法316条规定撤销羁押，得命具保丶责付或限制住居。李姓员警的家属虽对于判决不满意，又能如何？即使郑嫌被判死，李姓员警能复生？有训练的员警尚且如此，一般民众岂不更在曝险之中。

　　类似的事件也发生“交通部”铁路局的意外事故上，当普悠玛火车发生出轨意外，导致造成18人死亡、187人受伤的惨剧发生后，铁路局主管机关“交通部”部长还因此下台，然后呢？铁路安全维护提升了吗？若答案是肯定的，岂会发生断轨44公分，仍让两列火车经过，置乘客安危于险境的事件？更遑论不发加班费，却花钱委外宣传，致员工士气低落，影响行车安全。

　　当此种影响社会安全与交通安全的事件不断发生，怎好意思再辩称“台湾仍然会是亚洲最友善、安全的地方”？若是不能痛定思痛进行改革，台湾与下一次悲剧的距离应该不会太远！

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