共机频入西南空域　台军方扩建东沙机场跑道

　　中评社台北4月12日电／针对大陆军机持续绕台，“国防部”为强化东沙岛防卫，用兵部署，步步为营。在人员与武器装备增援后，最新的作为是已延宕的东沙机场跑道整扩建工程，已于上个月动工，预定明年2月底完工。

　　“国防部”送达“立法院”的预算解冻报告称，“东沙机场跑道整建工程”于去年2月25日决标，原订2020年4月6日开工，因两岸国际情势紧张、天候环境等因素，迟迟未能开工。最新报告显示，整建工程已于今年3月15日开工，预定明年2月底完工。

　　空军报告指出，为避免船运影响东沙机场跑道整建工程进度，已要求承包商与固定航运公司完成签约，保障物资载运优先权，并先行完成开工整备，管制于今年3月15日开工，另要求承包商与监造派遣专任人员长期驻点，严格管制工程进度，期于明年2月底前完工。

　　根据《中时新闻网》报道，一位不具名军方官员说，东沙岛扼控巴士海峡进入南海空域要处，美中军机经常遭遇，共机又天天侵扰西南空域，机场跑道整建具有高度军事意涵。事实上，东沙岛已成两岸军事对峙的温度计，任何风吹草动，都很敏感。

　　为加强东沙岛的防卫，“国防部”除以移训名义增派海军陆战队轮调常驻外，“海巡署”也在东沙部署红隼火箭弹约160具，部署数量比位于南沙的太平岛多。东沙部署的红隼火箭弹，有配实弹及练习弹，可于防卫作战阶段，作为反舟波攻击及反登陆任务使用。红隼火箭弹由中科院研制，是低空防卫武器。

　　除了兵力与火力增援外，“国防部”已将海军侦搜大队的锐鸢无人机部署于岛上，陆军蜂眼雷达也进驻，以加强东沙岛的情搜侦监能力。

　　此外，军方也在东沙岛大兴土木，进行“东沙营区新建工程”，包括机电土木工程已陆续于去年10月施工，计划于今年9月30日前完工，目前进度正常。外传美方关切，甚至有停工传闻，并非事实。从机场整建、盖营区，至兵力与火力及侦搜装备增援等一连串作为，“国防部”积极经营东沙岛，因应当前台海与南海军事情势，强化岛上防卫的决心相当明确。近日大陆无人机在东沙岛附近空域侦搜，应是与台强化防卫作为有关。

　　去年10月中旬，立荣航空B7－9051包机搭载“海巡署”官兵，从高雄飞往东沙岛，进入香港飞航情报区前，突被港方告知有“危险活动”，不得已折返。“国防部”与“海巡署”随即派将领，搭空军C－130运输机前往东沙，宣示防务与运补一切正常。

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