中评镜头：新北市乌来乡天主教圣母入境随俗

殿堂外的圣母塑像的脸颊，还能见到泰雅族的纹面。（中评社 黄文杰摄）

乌来台车彩绘上山猪、树蛙及泰雅族小朋友等3款图样。（中评社 黄文杰摄）

乌来台车串连老街与瀑布区。（中评社 黄文杰摄）

乌来老街贩售各种原住民美食，特别是山猪肉、马告。（中评社 黄文杰摄）

乌来老街餐饮有丰富的野菜，值得一尝。（中评社 黄文杰摄）

乌来老街贩售各种温泉美食。（中评社 黄文杰摄）

乌来台车停驶期间，当地店家生意最惨滑5成业绩，如今台车恢复行驶，加上空中缆车，有不同体验。（中评社 黄文杰摄）

天主教圣母玛利亚，在原住民的乌来聚落，殿堂外的圣母塑像的脸颊，还能见到泰雅族的纹面。（中评社 黄文杰摄）

乌来老街贩售各种温泉美食。（中评社 黄文杰摄）

乌来台车早期是为了载运木材而建，现在成为观光亮点。（中评社 黄文杰摄）

　　中评社新北5月21日电（记者 黄文杰）串联新北市乌来老街商圈和瀑布商圈间的“乌来台车”，2015年因为苏迪勒台风掏空轨道路基后停驶，“林务局”投入超过5,500万经费重修，2017年8月开始恢复行驶，台车彩绘上山猪、树蛙及泰雅族小朋友等3款图样，连外国游客看了都赞好Cute，

　　乌来台车道兴建于1928年，最早是用来运送伐木机具及开采出的木材。1951年因至乌来的公路开通，开始有游客前来观光，当时乌来街区至瀑布这段仅有台车道相连，因此便出现了手推式载客台车运送游客至瀑布区游玩的方式。

　　随着观光客的增加，“林务局”在1964年将乌来至瀑布约1.7公里的单轨路段扩建为双轨，1974年更进一步将台车动力机械化，同时亦废止乌来至桶后、孝义、福山的路线，仅保留至瀑布这段作为观光之用，“乌来观光台车”正式诞生。

　　过去因为风灾路基淘空停驶，当地店家生意最惨滑5成业绩，如今台车恢复行驶，时速25公里，沿途可欣赏秀丽的山水风情，最后还会通过一条回转隧道，弹跳摇晃的乘坐经历，十分吸引孩童体验，加上原来的乌来瀑布及空中缆车，有不同体验。

　　走在乌来老街，可以品尝美食，最有名就是原住民的山猪肉与马告，还有丰富的野菜，还可以找间温泉旅馆泡汤。

　　往返乌来老街到台车站之间，远眺山景，置身在原住民部落，惊讶看到，连天主教的圣母玛利亚，也“入境随俗”。

　　殿堂外的圣母塑像的脸颊，还能见到泰雅族的纹面，象征着在传教，如同圣母般慈爱满溢，不因地域或种族上的不同，更让信奉天主的心深植在不同文化的族群里。

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