海陆空交通陆续恢复 返工迫爆大围站
中评社香港9月18日电／超级台风“山竹”虽已远离本港，但其造成的破坏仍有待修复，因多处道路受塌树影响，昨日上班时间巴士及东铁线只提供有限度服务，令多区交通出现大混乱，其中沿东铁线一带更是重灾区，数千人在沙田站及新城市广场轮候搭港铁，逾千市民迫爆大围站月台候车，多名乘客感到不适。直至昨晚7时左右，东铁线列车服务恢复正常，至于巴士服务仍未全部恢复正常。
抓紧清理路障 恢复巴士服务
香港商报报道，运输署署长陈美宝昨日傍晚表示，路政署等部门动员约650人到各区清理道路，目标是希望可在今早5时前完成清理大部分主要干道，而一两条位于北区及西贡的干道，以及较地区性的小道路则仍要更多时间清理，希望一两日可完成清理。她说，600多条专营巴士路线中，已有120条恢复服务，当局目前工作是要尽快清理道路障碍物，令巴士服务可以恢复。她又说，655条专线小巴路线亦有600条恢复服务，当中可能有少量路线要改道。
港铁东铁线于昨日下午约7时全线复驶。在早上班繁忙时间，因九巴在新界区域接近完全停驶，加上东铁线大埔墟站至上水站暂停服务，大批市民到沙田及大围乘坐港铁，情况相当混乱。在沙田站，多达数千人等待入闸，人龙由站内一直排至相邻的新城巿广场，并由港铁职员、商场职员及军装警察控制人潮和维持秩序。有放弃等候的市民指，已等候逾1小时才能入闸，但入闸后仍不知道要待多久才能上车，而站内相当拥挤，因感到不适所以决定离开。
有的士司机借机加价
新城巿广场外也有数百市民在等候专线小巴，而的士站则有多名司机“趁火打劫”，要求额外附加50至200元不等才开车。市民陈先生大感不满，并指香港的士制度应该被取缔。在大围站，因是马鞍山线的尾站，亦有大批市民在此转车，月台在整个早上也挤满乘客。与此同时，由于2号月台供电系统出现故障，故实行单线双程行车，所有乘客均须在1号月台上车。当有列车抵达的时候，去不同方向的乘客，并不清楚是否可以上车，他们认为安排相当混乱。其中有乘客抱怨，交通未能恢复如常运作，因此根本不适合上班。
另外，记者在港铁上水站所见，昨早有逾千名市民在场排队，因为列车服务中断，等候良久仍无法乘车，有人不满鼓噪。接近中午时分，九巴开通特别班次疏导市民，惟杯水车薪，站外不时见到有人向“旗”的士问价。
料航班服务今日如常
本港航空交通方面，记者昨早在机场未见有太多济留旅客。机管局主席苏泽光到客运大楼视察时表示，由于较早已作出准备，故机场重开后秩序大致畅顺良好，机场将会加班运作及重新编制航班，昨日重新安排约900个航班升降，未来48小时将有2000个航班起降，预料一切航班服务18日将转为正常，最迟19日可疏导所有滞留旅客。机管局机场运行副总监（运作及服务）姚兆聪表示，“山竹”未有对机场造成太大损毁，只有部分地方有轻微滴水。
已来港工作8年的印尼佣工Yola在15日晚抵达机场，但因天气恶劣航班被迫取消，她指当知道天气已开始转差，与其再回市区不如留在机场等候。航班同样被取消的南非商人Ben Lottering则指一早知道安排，他指自己乘坐的航班押后到今日下午，昨日在机场只是与生意伙伴汇合再到机场酒店寻找住宿，他又称对香港机场及航空公司的安排相当满意。
多条渡轮服务陆续恢复
天星渡轮公司宣布，来往中环至尖沙咀及来往湾仔至尖沙咀的渡轮服务已经恢复正常。新渡轮来往长洲至中环、翠华来往香港仔至榕树湾、愉景湾渡轮来往愉景湾至中环、港九小轮索罟湾至中环、榕树湾至中环、坪洲至中环；珀丽湾客运来往马湾至中环、马湾至荃湾。翠华来往香港仔至长洲、全记渡轮来往香港仔至索罟湾，以及坪洲街渡愉景湾至梅窝，稍后会恢复服务。
由珠江客运有限公司代理的部分往返香港和珠三角地区的航线，如斗门、江门、莲花山、蛇口等的航班仍然停航。香港国际货柜码头宣布，多个货柜码头的所有交收在下午3时恢复操作。内河码头表示，下午3时恢复交收服务。
山竹超荷贝膺新风王
香港商报报道，无情蹂躏本港的超强台风“山竹”，荣膺新一代“风王”。天文台高级科学主任李炳华昨日表示，“山竹”的中心持续风速曾达每小时250公里，为天文台过往发出的10号风球中，风力最强的台风，比1979年超强台风“荷贝”更强。
李炳华续指，“山竹”亦带来不少雨量，前日普遍地区录得100毫米雨量，部分地区更录得200至300毫米。另外，由于山竹环流大，本港西部高地及离岸初时仍会受烈风影响，呼吁市民仍要保持警觉。他又表示，自1946年以来香港曾发出16个10号台风，在不同年代皆有发生，并非近年趋势，难以推测未来会否有更多强力台风。
随着“山竹”远去，天文台在昨晚7时10分取消所有热带气旋警告信号。预测风势渐转清劲，大致多云，间中有狂风骤雨，局部地区有雷暴，初时海有大浪及涌浪，未来一两日天色会好转。
天文台前助理台长、香港气象学会发言人梁荣武昨于电台节目中称，原来香港这块福地其实又一次好彩，在“山竹”下逃过一次大劫。梁指出，首先是“山竹”不在吕宋海峡直接吹来香港，而是先袭吕宋，风力得以略为减弱；其次是“山竹”速度高，在行得快下，造成破坏的时间便相对较短，此外便是没有正面袭港。“山竹”在最接近香港时，天文潮水正在下降，否则各区的水浸情况会更严重。
天文台台长岑智明昨于社交网站发文指，“山竹”对尖沙咀的香港天文台总部的破坏力惊人，又感谢天文台同事谨守岗位，主动回到天文台协助。
澳门撤离水浸低洼地5650户居民
香港商报报道，“山竹”远离澳门后，澳门行政长官崔世安亲自视察多处低洼地区，了解市面受“山竹”的影响情况，并听取相关部门汇报善后工作的安排和进度。另外，澳门政府民防相关部门昨晚召开会议，总结台风期间的民防工作，保安司司长黄少泽和警察总局、交通事务局、气象局、民政总署、澳门电力的负责人出席。
崔世安昨日上午视察下环街市、康公庙、筷子基及红街市等低洼地区，指示要做好清障、清理垃圾等工作，并全力协助受影响用户恢复供电，他又明确指示五司因应辖下部门职能，协调跟进好风后的各项善后工作，澳门特区政府要全力及迅速恢复本澳社会的秩序和广大公众的正常生活。
此外，黄少泽于昨晚会议上表示，强台风“山竹”是继去年“天鸽”风灾之后一次非常严重的自然灾害，悬挂十号风球达9小时，是自1968年以来最长的一次。但特区政府各部门及澳门市民，经过一年的充分准备，在应急机制、部门协调、应对台风意识和能力，以及信息的发放效率方面，都有明显进步。他对全澳市民的支持、协助和共同参与表示衷心感谢。
警察总局局长、民防联合行动指挥官马耀权表示，在台风期间民防行动中心一共接到18名人员受伤报告，保安范畴5个部门共撤离了5650户低洼地带受内涝影响的住户。
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