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特首:直接联系两地 利融国家大局


(来源:文汇报)

  中评社香港9月22日电/要做好粤港澳大湾区的互联互通,相关基建是重要因素。广深港高铁香港段明天(23日)正式开通,香港特区行政长官林郑月娥近日接受中央媒体访问时形容,短短26公里的香港段,将把香港直接联系到国家非常庞大且不断扩展的高铁网络的效果,“这些跨境基建布局非常完善,有利于提升粤港澳大湾区的人流、物流、资金流和信息流。通过基建的联系,有利香港融入国家发展大局。”

  林郑月娥在访问中表示,期待高铁香港段开通后,内地与香港在各方面有更多的交流和合作,而这项基建对经济发展和改善民生等方面都有广泛重要作用。

  她指出,经济方面,香港商界赴内地管理企业或参与会议更为方便;旅游方面,高铁旅游可成为一种生活形态;青年方面,高铁亦可便利越来越多到内地学习、生活和实习的香港青年。

  她形容,香港即将迈进“高铁时代”,享受高铁红利的香港市民,也将迈入“幸福时代”。

  林郑月娥以自己为例说,未来要到深圳与深圳市领导开会,从香港西九龙总站乘高铁到深圳福田仅需十多分钟,会非常方便。假如有时间去旅行,她亦把高铁视为出行选择。

 “我很喜欢坐高铁的,因为在高铁上还能做很多事情,而且比较舒服。”她相信,很多香港市民未来都会愿意选择高铁,“去桂林、昆明、厦门等地都将非常方便。”

  而高铁拥有这些便利,其实都需要在西九龙站落实“一地两检”这个前提。林郑月娥坦言,按时落实“一地两检”是当中最大挑战。

试过便知“一地两检”方便

  她忆述,一年多前她和特区政府官员都觉得推展“一地两检”并不容易,但他们最终还是能以“三步走”方式按时落实“一地两检”,配合高铁香港段的通车。她形容这段经历给她很大的启发,就是要把好事情做好,便需要迎难而上。

  林郑月娥指出,待高铁香港段开通,香港市民便能在西九龙站感受“一地两检”的方便,相信大家会很欢迎“一地两检”。她同时非常感谢中国铁路总公司对高铁香港段的支持,从建造到运营、售票,香港特区政府均与铁总保持紧密联系。

  展望未来,林郑月娥有信心特区政府与铁总可按《关于广深港高速铁路香港段运营准备工作重点事项安排备忘录》,共同把高铁香港段做好。即使运营过程中遇到问题,双方亦可协商沟通。

  三大基建缩短两地距离

  除了有高铁香港段连接国家高铁网络,另外两项大型基建项目--连接广东西部的港珠澳大桥,以及连接广东东部的莲塘-香园围口岸,有很大机会在今年内陆续开通及竣工, 香港与粤港澳大湾区许多城市的“一小时生活圈”将进一步形成,缩短了内地与香港社会和民众之间的距离,为香港融入国家发展大局创造了更有利的条件。

  林郑月娥说︰“今年对香港发展很重要。有了这几个跨境基建,香港在粤港澳大湾区的地位就更凸显。”

  广州南站软硬件齐升级

  广深港高铁即将迎来正式开通的历史性时刻。香港文汇报记者21日从广铁集团获悉,区间内各地车站已准备就绪。其中,作为广深港高铁起终点和最重要的中转站--广州南站完成了旅客购票、进站、候车及安保等全流程设备和服务的升级,增设60余台反应速度更快的购取票自助机、全面增加和优化乘车标识指引、升级候车大厅座椅等。值得注意的是,港澳台居民进站专用通道也于当日设置完成并启用,今后,港人在广州南站乘车,不仅更迅捷便利,也将享受贴心的服务。

  昨日,和此前相比,广州南站给人有焕然一新的感觉。在旅客进站的西门口,“热烈庆祝广深港高铁香港段开通”的电子显示屏十分醒目,不少旅客驻足查看。紧邻的公交车、出租车候车入口处,一排整齐的鲜花分外夺目。工作人员正忙着布置各类造型的“中国红”装饰,十分喜庆。

购票安检升级 增中英文标识

  车站一楼大厅,变化更为明显。工作人员正在涂贴写有“香港西九龙进站”的中英文地面指示牌,令人耳目一新。不仅指示牌配中英文,大厅内列车到站、发车电子显示屏,也有了英文字幕。

 除此之外,旅客购票、进站、接驳其他交通工具等,均增加了大量标识,即使首次来广州南站乘车的旅客,也不会“蒙查查”找不到方向。

 香港文汇报记者沿着指示标识来到售票大厅,由于是中秋假期前夕,有不少旅客在此购票取票。据工作人员介绍,随着广深港高铁明天(23日)开通,前来购票乘车的港人和外国旅客将会增加,为此,售票窗口已经适当地增加了懂粤语和英语的售票员,以满足相关需求。同时,亦增设港澳台居民业务专窗。

 事实上,这只是广州南站升级优化乘车体验的一部分。据广州南站党委副书记刘慧介绍,为了广深港高铁全线首日开通顺利,广州南站从购票、安检、进站到服务等各方面都进行了优化。

 据介绍,广州南站在三楼候车室新增设了16台互联网取票机,全部满足和支持港澳台居民的需求。一楼的自动售取票机,经过技术升级,已经全部具备购票和取票的功能,其中,有60台自助机取票速度会更快,香港居民持回乡证取票,只要10秒就可以搞定。

 为满足更多旅客进站乘车需求,广州南站还更新了候车区近7,000张不锈钢座椅。与此同时,增设了车站哺乳室,配备婴儿护理台、婴儿床、饮水机、座椅等。

 走访中,广州南站还刚刚完成了 “专用通道”的设置。香港文汇报记者看到,该首次推出的“专用通道”共分为两类,其中一类是港澳台、境外旅客实名验证专用通道,一类是军人、急客、商务座、老弱病残、工作人员通道,其中,后一类通道还以大字标明“港澳台、境外旅客实名验证专用通道”。

 这也意味着,港人今后在广州南站乘车,将可通过上述两种特设通道入闸乘车。

 升级后体验如何?21日下午,香港文汇报记者购买了一张从广州南站出发的短途高铁票。在一楼大厅北通道,记者从刷证件到拿票,只用了8秒时间。经沟通,香港文汇报记者从港澳居民专用通道进站,仅花费5秒左右。

  由于正值中秋假期出行高峰,耗费最多时间是在安检环节,全程约4分钟。最终,从取票到候车大厅,香港文汇报记者只花费约8分钟。若在非高峰期,时间或更少。
值得注意的是,目前,广州南站前往西九龙站的乘客还不支持直接刷脸或刷身份证件进站,必须持蓝色磁介质的车票人工检票进站。为此,广州南站增加了8台取票机,摆放在离检票口较近位置,方便未取票的旅客就近及时取票。

 (来源:文汇报)

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