亚投行投资局局长：一带一路成地区整合新范式
中评社北京9月29日电（记者 海涵）日前，由中国人民大学国家发展与战略研究院、澳大利亚国立大学东亚经济研究所主办，并受到国家发展和改革委员会国际合作中心支持的中澳战略经济对话暨“一带一路”投资友好指数发布会在北京中国人民大学召开。亚洲基础设施投资银行投资局局长苏佩·特拉瓦尼松（Supee Teravaninthorn）在主旨演讲中表示，亚洲的经济体量在全球经济中非常重要，就新兴国家的增长而言，目前亚洲已成为国际经济增长的引擎，而且根据预测在未来几十年国际经济的增长仍然还会来自亚洲。“一带一路”可以成为地区一体化的新范式，以实现经济的互联互通，减少地区障碍。
苏佩表示，亚洲的经济体量在全球经济中非常重要，就新兴国家的增长而言，目前亚洲已成为国际经济增长的引擎，而且根据预测在未来几十年国际经济的增长仍然还会来自亚洲。亚洲增长是非常快的，如果继续保有高速增长势头的话，2025年亚洲经济或者说GDP的总量可能会占到45%。那中国和印度将会成为新的经济引擎。
亚洲迅速发展的城镇化为可持续发展提供了很大需求。50%的全球中产阶级都是生活在亚洲的，而且城市化之后中产阶级将会是主要的动力来源，这也就意味着将会进一步快速推动经济发展，对贫困人口会产生溢出效应。基础设施建设本身有助于维持增长，且有助于解决发展的瓶颈问题。
她指出，要考虑重视城市化在大背景之下发挥得作用。我们现在需要有宜居城市、希望城市不要变成工厂，也需要有非常清洁的能源。所以绿色基础设施越来越重要。但是绿色基础设施也遇到了挑战。其中一个挑战就是目前持续增长的需求和供应之间的缺口，需求增长得很快，但是供应却跟不上。
苏佩认为，目前亚洲持续增长的基础建设需求和资金供应之间的缺口需要更有效的方式进行资源共享，资源共享当然包括能源在内。这种资源共享在未来几年当中对于世界经济而言非常重要的。
苏佩坦言，若从地区主义角度出发来看，当今世界已经变为地区化的世界，或者说是次地区级的一个世界，出现了许多地区甚至是次地区的共同体。在这种背景下，“一带一路”可以成为地区一体化的新范式，以实现经济的互联互通，减少地区障碍。无论“一带一路”的提出是基于经济还是政治因素，它可以减少贸易成本，可以进一步促进世界增长，这便是它的推动力。经济的互联互通会促进市场体量的进一步增加。
此外，苏佩还谈道，绿色基础设施的建设又会增加成本，必须要充分去调动私营部门投资以填补这项基础设施缺口。就中国而言，私营部门的投资非常成功，有阿里巴巴、腾讯等很多私营部门的企业现在都在进行资本的贡献。需要通过一些经济方面的激励去促进私营部门的投资，无论来自是政府还是用户的更多的激励，可以增加私营部门的投资意愿。另外，还需有相应项目的准备、国家之间的协调等宏观方面的政策环境。而法律改革、法制改革、法制框架，还有私营部门需要的合同环境，以及具体的项目的地理位置等等，这些则是私营部门在投资之前需要考虑的挑战和风险。
最后，苏佩指出，面对亚洲在基础设施建设中遇到的挑战，亚投行已经取得了令人欣慰的成果，未来如果能够进行有效管理，亚投行的资金支持将会极大地有助于缩小融资缺口。
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