暴徒堵路纵火抛石　高校路段竟日鬼见愁

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段崇智 资料图

　黑衣人瘫痪吐露港公路交通，有驾驶者及车上乘客沿公路步行离开。中通社

　　中评社香港11月15日电／香港商报报道，暴徒连续第四日在全港多区肆意堵路、瘫痪交通。多条主要干道包括吐露港公路、红隧九龙入口往港岛方向、浸会大学对出联合道一带都因堵路、破坏等交通严重瘫痪。港铁东铁线大围至罗湖及落马洲全日停驶、巴士公司亦只有290条路线提供有限度服务。全港多处交通挤塞。多所大专院校外成为堵路黑点！包括中文大学二号桥及理工大学对开的红隧南行线。其中红隧的收费亭及港铁红磡站附近路轨，昨日早、晚更连番被暴徒掟燃烧弹纵火，令人发指。
　
　　理大附近红隧被封堵纵火
　
　　昨日，多区继续有人堵路，交通受阻。红隧设施周三晚被破坏后，昨早继续封闭，过海交通受阻。昨早6时许，红隧九龙入口往香港方向近理工大学位置，连接理工大学与红磡站天桥被黑衣暴徒霸占，并向桥下投掷杂物，阻碍车辆驶过。路面则被放置了大批杂物，隧道收费亭有被烧过的痕迹，玻璃窗碎裂。有人用雨伞及铁栏等封锁多条路面通往理工大学天桥的楼梯，多名黑衣人在天桥及大学内视察路面情况。
　　
　　不少从尖沙咀方向驶至的车辆，在康庄道掉头逆线行驶，一名电单车司机怀疑闪避时连人带车跌倒，坐在地上休息，其后自行离开。亦有路经的司机，尝试下车搬走阻碍物，被天桥上聚集的黑衣人指骂，并向他抛掷碎石，司机其后返回私家车掉头离开，黑衣人继续向私家车投掷杂物。而另一条过海隧道，东隧往港岛方向则非常塞车。
　
　　到下午，暴徒在理工大学及历史博物馆之间的畅运道设置路障，用铁栏封住马路入口，又从路边掘起大量砖块，放置到行车线上，来回行车线受阻，消防车亦未能通过。直至晚上8时许，黑衣人三度向红隧收费亭投掷汽油弹，火势猛烈，浓烟冲天，现场更传出爆炸声，冒出大量浓烟，消防到场开喉灌救。近晚上9时，毗邻港铁红磡站附近路轨遭到纵火，东铁线来往红磡站至旺角东站列车服务暂停。
　　
　　中大浸大附近路障重重
　
　　另外，中大二号桥昨早仍有一批黑衣人留守，桥下的吐露港公路有不少杂物仍未清除，阻碍来回行车线。桥上黑衣人对公路上的车辆高喊调头“U　Turn”，车辆须绕道而行“兜大圈”到元朗往返市区，致元朗一带的交通颇为挤塞。约10时30分，黑衣人再次在科学园路筑起路障，图封科学园路，期间一度起火燃烧杂物，消防员到场救熄并清理路障。
　
　　在九龙塘，浸会大学对出联合道和窝打老道一带，多处仍有大范围路障。在窝打老道南行近沙福道位置，路面有黑衣人遗下的垃圾桶、砖块、铁栏等杂物，现场行车缓慢，有司机下车移走部分杂物。
　　
　　暴徒在中大设“入关关卡”
　
　　另外，据港媒报道，在12日校园沦为“战场”后，中大学生会13日向香港高等法院申请临时禁制令，企图限制港警入校执法。在申请被驳回后，这些暴徒们并没有消停，反倒组成了所谓的“守城部队”，并声称准备与港警“长期抗战”。

　　他们不仅是搞“港独”了，还在港中大二号桥上设立了“入关关卡”，仿佛要搞出个“大学国”。
　
　　还对过往行人进行“安检”，甚至直接上手翻包搜身，全然忘记当初自己是如何谴责警察“搜身”了。
　
　　有的暴徒还在学校搭起了“投石机”，据称射程可达50米。
　
　　同时，校内箭艺社团成员还当起了“弓箭手”，指导其他暴徒攻击警察。

　　按照他们的说法，练习使用“投石机”和弓箭，都是为了进行“体能锻炼”，以备适当时间“回击”。
　
　　可是，网上流出的聊天记录显示。这帮进行了“体能锻炼”的暴徒们早上8点17分刚吃了早餐，8点44分就嚷嚷自己疲惫了，9点14分又饿了……

　　尤其可笑的是，据称是为了抵御警察，由建筑学院学生搭建的“防御墙”像是“消消乐”。
　
　　即便是看着还像那么回事的几面“墙”，懂门道的专业网友也一眼看出破绽，称“没构造柱，又没圈梁”，一推即倒。
　
　　有人还调侃道，让港中大这些学业不精的建筑系学生去美国砌墙吧！
　
　　中环旺角荃湾交通受阻
　
　　午后再有人在中环堵路，数百人继续沿干诺道中向上环方向进发，并以垃圾桶、砖头，以及雪糕筒等堵塞干诺道中行车隧道。干诺道中黑衣人拆开垃圾袋，并将垃圾倒出作路障，现场满布食物残渣、废纸等。太古亦有过百人以胶栏、雪糕筒、砖头等阻塞英皇道。
　
　　入夜后，旺角弥敦道和山东街再有黑衣人堵路，有人在地面摆放砖头和竹枝等建成的路障，防暴警察出动向聚集的人发射催泪弹，有人投掷汽油弹。在荃湾，一批黑衣人晚上8时后在沙咀道堵路，有人从沙咀道游乐场搬出多个龙门架，放在马路中央，现场交通受阻。
　
　　东铁西铁部分全日关闭
　
　　港铁方面，多个车站被破坏及纵火，列车服务继续受阻。东铁线大围至罗湖及落马洲全日停驶、旺角东至红磡站服务亦一度暂停。西铁线本来全线通车，但由于有人争执及车门受阻，上午8时后部分车站关闭，包括朗屏站，闸机全部关闭，职员叫乘客步行到元朗站搭西铁。有乘客转乘巴士，元朗西巴士总站大排长龙。
　
　　昨早东铁线服务开始不久，红磡站对开路轨范围，分别于约5时45分和约7时20分被暴徒投掷汽油弹；晚上9时暴徒在相同位置重施故技。东铁线来往红磡站至旺角东站列车服务需要暂停。
　
　　港铁的荃湾站、油麻地站、黄大仙站、观塘站、铜锣湾站、元朗站等，都提早在晚上8时关闭，其余车站则在10时关闭。
　
　　290条巴士有限度服务
　
　　另外，由于吐露港公路大学对开被堵塞，来回行车线全封已达2日。昨日只有2条九巴路线出市区，如驾车离开上水往九龙区唯一的途径只可经元朗到大榄隧道。有驾驶人士昨日从上水港铁站起步，从新界环回公路往西行，甫驶进公路，3条行车线已挤满车辆，大量货车同一方向往内地送货，路面挤得水泄不通，慢行至古洞仅约5公里的路程，已花了45分钟。及后经过白石凹、新田和米埔，货车分流往内地离去，路面稍稍缓和，大批车辆首尾相接，看不到尽头。有司机难忍内急，打开车门遮掩在路旁小便。最后“龟速”终于驶至青朗公路大榄隧道入口，已花2个多小时，经汀九桥、昂船洲大桥和西九龙公路直达油麻地佐敦道，行车共花3小时。
　
　　运输署指，昨日巴士公司只有290条路线提供有限度服务。当中以新界东、新界西及九龙受较大影响。有由上水乘搭巴士出九龙的市民表示，花了3小时才到达太子。傍晚6时，九巴及龙运公布，因应路面情况，九巴及龙运巴士共有210条路线维持有限度服务。
　
　　民建联冀中大校长劝退堵路暴徒
　
　　昨日，民建联大埔支部及北区支部20名区议员向香港中文大学校长段崇智发出公开信，希望他能以大埔、北区甚至全港市民的民生为念，承担道德责任，劝退示威者撤出中大二号桥，以全面开通吐露港公路及东铁线。
　
　　数十万居民生活受到影响
　
　　公开信指，自11月11日起，有示威者开始占据中大二号桥，并对桥下吐露港公路及东铁路轨投杂物，对道路使用者造成危险。13日起，整条吐露港公路、大埔公路及东铁线（大埔墟至火炭）完全瘫痪，多达数十万北区、大埔居民的生活受到影响，市民苦不堪言。
　
　　“11月12日当日，就曾有大埔居民因吐露港公路封闭，花费了数小时由沙田步行回大埔，亦有不少驾驶者因堵路而滞留吐露港公路一整夜；亦有沙田居民表示，由于堵路问题持续，他们无法到大埔那打素医院覆诊。”公开信说，“面对多达数以十万计居民的生活受影响，不少居民对我们表示对现时的情况十分仿徨，当中有部分更手停口停，生计受损。我们认同示威者有集会、游行的权利，但现时示威者以威胁的手段，甚至扬言要攻击行经的车辆，剥夺市民出行的自由，我们绝不认同！”
　
　　公开信写道，“教授阁下作为香港中文大学校长，我们希望阁下能以大埔、北区，甚至全港市民的民生为念，承担道德责任，劝退示威者撤出中大二号桥，以全面开通吐露港公路及东铁线，还市民出行的自由。”
　
　　发信议员包括：民建联大埔支部的谭荣勋、黄碧娇、郑俊平、胡健民、梅少峰、胡绰谦、叶俊杰及北区支部的姚铭、苏西智、刘国勋、邓根年、温和辉、廖兴洪、曾兴隆、柯倩仪、侯汉硕、刘镇海、高维基、潘孝汶、林智洋。（记者周伟立）
　
　　道路连日瘫痪　运输业生意跌三成
　
　　激进示威者连续第四日堵塞干道交通，吐露港公路及红磡隧道被迫封闭，全港交通大受影响，运输业界生计首当其冲。汽车交通运输业总工会主席陈兆华接受本报访问时表示，暴力事件不断升级，业界人心惶惶，不少职业司机因担心人身安全，宁愿选择休息；受堵路及干道大塞车影响，近月生意额至少下跌三成，期盼社会尽快恢复秩序。
　　
　　有人惧“私了”停工
　
　　陈兆华指，吐露港公路及红隧最近连日因有人占据临高天桥向对下路面掟物件，而以安全为由被迫封闭。此事件对巴士司机影响最大，因为他们无法选择其他路线前往目的地。由于不清楚实际路况，大部分巴士司机只能在候车站待命，等候公司指示；的士、货车司机虽然相对能够走位，但因多处干道大塞车而“走少两三转车”，实际收入也大受影响。他形容红隧是九龙及港岛交通命脉，一旦瘫痪，会带来严重经济损失，估计业界生意额至少下跌了三成。
　
　　陈兆华说，近日暴力事件不断升级，示威者在路上设置非法路障，肆意检查往来车辆，基于“私了”情况猖獗，职业司机因担心人身安全，被示威者包围时往往敢怒不敢言，甚至因此而选择停工。他又以的士行业为例解释，车主、代理人及司机都受到今次修例风波冲击，当司机不开工时，代理人面对的士无处停泊的问题，车主亦须承担的士或遭破坏的风险。
　
　　司机生计雪上加霜
　
　　日前，汽车交通运输业总工会发表声明，谴责暴徒恶意制造交通安全危机，形同企图谋杀司机和乘客。该会表示，暴徒恶意堵塞马路、砸烂交通灯、在交通要道上纵火等，不但致交通阻塞和混乱，而且令道路安全出现危机，使司机、乘客以至其他道路使用者陷于危险境地。
　
　　对于暴徒袭击与其意见不同的司机，并纵火烧毁其赖以维生的营业车辆，该会形容此举完全无视道德良知与法律的底线，令人感到无比痛心和愤怒。该会指出，很多职业司机近日被长时间困在道路上，导致生计受损，对经营环境已十分艰难的职业司机来说，实在是雪上加霜。
　
　　该会希望特区政府不是流于简单的口头谴责，而是支持执法人员采取更强而有力的措施，真正、切实、尽早地止暴制乱和恢复社会秩序，在不辜负国家领导人和中央人民政府期望的同时，保障广大守法市民的合理权利。

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