桃园机场门可罗雀　员工餐业绩打败米其林

机场餐饮、免税店、伴手礼，受到疫情影响，生意一落千丈，很多家店，一天营业额只有几千元，难过掉泪。（中评社 黄文杰摄）

现在机场美食广场，最大客户就是机场员工，即使米其林餐厅，也难以抵挡“没有旅客、没有消费”的残酷事实。（中评社 黄文杰摄）

机场餐饮、免税店、伴手礼，受到疫情影响，生意一落千丈，很多家店，一天营业额只有几千元，难过掉泪。（中评社 黄文杰摄）

桃园市国际机场产业发展协会理事长古素琴。（中评社 黄文杰摄）

这家是机场美食广场的“店王”，因为提供价廉物美的员工餐，业绩竟然打败米其林餐厅。（中评社 黄文杰摄）

桃园机场二航厦有星巴克，可以边喝咖啡边看飞机起降，不过受疫情影响，生意也不太好。（中评社 黄文杰摄）

即使米其林餐厅，也难以抵挡“没有旅客、没有消费”的残酷事实。（中评社 黄文杰摄）

机场免税店、伴手礼生意跌幅超过七成，业者苦哈哈。（中评社 黄文杰摄）

机场免税店、伴手礼生意跌幅超过七成，业者苦哈哈。（中评社 黄文杰摄）

　　中评社桃园2月22日电（记者　黄文杰）受到新型冠状病毒肺炎疫情影响，桃园机场成为经济重灾区，原本机场美食广场，不论用餐时间或平常时段，每家店都大排长龙，现在“排队名店”门可罗雀，最惨的是，机场重新改装，引进包括知名米其林平价餐厅等专柜，业绩竟然被卖员工餐的美食店打败，只因为现在最大客户不是旅客，是机场员工。

　　桃园市府交通局整理最新一份机场受疫情的灾情报告如下：

　　在交通运输部分，机场停车场部分，较去年同期减少24%，国道（国光）客运部分，较去年同期减少25%，机场计程车部分，较去年同期减少25%。

　　机场捷运部分，也是下降将近三成，每日旅客7万6610人，现在来到5万5857人，主要还是固定搭乘的通勤族。

　　在免税店部分下降七成，综合商场下降五成，商务中心下降八成四，空厨部分下降两成五，主要还是航班到邻近城市机场，多半是短程，洲际线数量现在还是维持，空厨业受灾不大，货运量统计也减少9%，不到一成。

　　桃园市国际机场产业发展协会理事长古素琴，本身也是机场免税店、伴手礼采盟、诚盟的主要负责人，她直言现在数字更惨，应该已经掉了八成，情况相当惨。
　
　　古素琴说，采盟在机场员工大约一千人，两班制加上休假，固定机场上班约300多人。受到这波疫情影响，“没有旅客，就是没有旅客”，当然生意不理想，依旧要苦中作乐，不过业者也都有因应方案，好比鼓励员工把去年没有放完的假赶快休完，即使休假还是有薪水，尽量不要让员工放无薪假。

　　被问到有没有“特殊”应变计划？古素琴指出，当然还是要努力促销，能够给旅客优惠就给优惠，感叹不搭飞机，没有旅客也不会买，现在更要求多给顾客温暖，要上飞机很紧张，刚下飞机很不舒服，旅客对于搭飞机心情真的很紧张，员工就要多给温暖，努力舒缓紧张情绪。

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