开航就遇上疫情　星宇航空加强机师训练

萤幕显示没有飞机起降，却看到机师入境，原来是星宇航空机师刚结束桃园高雄的飞航训练。（中评社 黄文杰摄）

星宇航空机师刚结束桃园高雄的飞航训练。（中评社 黄文杰摄）

星宇航空机师的行李箱，STARLUX字样。（中评社 黄文杰摄）

星宇航空三条航线都停航，不过机场一航厦还是看到星宇地勤人员。（中评社 黄文杰摄）

星宇航空三条航线都停航，没有旅客服务需求，机场一航厦柜台暂时休息。（中评社 黄文杰摄）

桃园市与星宇航空去年底签署航空城合作备忘录，星宇空服员亮相。（桃园市政府提供/资料照）

桃园市与星宇航空去年底签署航空城合作备忘录，董事长张国炜与郑文灿合照。（桃园市政府提供/资料照）

　　中评社桃园3月25日电（记者　黄文杰）新冠肺炎疫情冲击全球航空业，外界预估小型航空公司可能“灭顶”。今年1月才开航的星宇航空，3条航线都因为疫情宣布延后开航或停航，目前转而加强飞航训练度小月。

　　星宇航空（STARLUX　Airlines）由长荣航空前董事长张国炜于2018年创办，在2019年12月11日获得“交通部”民航局核发民用航空运输业许可证，于2020年1月23日正式首航，以桃园国际机场做为枢纽，期许打造成为“台湾的阿联酋航空”。

　　星宇航空航点包括澳门、岘港、槟城，仅有3架新机，不料马上遇到疫情冲击，首先取消所有澳门航班，接着原订4月6日开辟的宿雾航线，确定延后。3月21日也宣布，暂时停飞到4月底。

　　比起华航、长荣还有赚钱的货运，仅有客运的星宇航空，暂停营运，财务压力沈重

　　虽然面临疫情重大冲击，星宇航空仍设法维持基本营运，虽然没有航班，但机师仍利用机会加强飞航训练，就看到机师刚结束桃园、高雄的航行训练。

　　中评社下午在桃园机场一航厦入境大厅，意外看到一群机师步出管制区，这个时段，墙上萤幕根本没有班机降落或入境，后来才知，这群机师是星宇航空，刚结束桃园与高雄的飞行练训。

　　蔡政府为了全面防堵病毒于境外，宣布从3月19日禁止非台籍禁止入境，接着宣布3月24日起，禁止旅客来台转机，这两道禁令，几乎是全面锁岛，出入境旅客下跌速度惊人。

　　3月25日，一二航厦入境人数为3，219人，出境人数2，672人，实际出入境5891人，跌破6千人大关，跟一般出入境12、13万旅客数量相比，萎缩剩下不到百分之五。

　　一航厦入境从零时开始到中午十二点，旅客挂零，直到下午才渐渐看到旅客，实际一航厦入境一整天预报是990人，出境是825人，二航厦入境2229人，出境1947人。
　　

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