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供港活猪“塞车” 肉价贵14%

图片来源:大公报

  中评社北京4月12日电/据大公报报道,深圳市政府上周五(10日)起规定跨境货车司机入境内地时,必须提供健康证明,但新措施实行首天,近两成司机的采检已逾期又或从未接受检测,令数百辆货车最终未有入境,一度影响食品供港,其中输港活猪数量仅有1,355只,较上周四(9日)大减21%即360只,令每担猪肉价格上升近14%,街巿零售价亦因而上涨逾一成。工会代表表示,司机了解新要求后已有所改善,现时的过关时间虽较平日长,但物资仍可运港,估计鲜活食品供应不会受太大影响。

  为做好深港物资供应保障,便利司机从事跨境业务,深圳由昨日开始特事特办,对香港境内核酸检测结果已超过7天有效期及没有接受核酸检测的,无法通过深圳口岸入境健康证明材料验核的跨境货车司机,可自驾至深圳湾口岸货运通道接受采样,获得健康登记表及特别事项通知书后,再按现场指示路线掉头回港,翌日便可继续正常运输工作。

  深特事特办深圳湾采检

  香港特区政府运输署发言人亦表示,经两地政府商讨后,已安排深圳湾口岸昨日起,容许未持有效核酸检测报告的跨境货车司机,可驾驶货车往深圳湾口岸货运通道,接受核酸检测采样后返港,待正式检测结果发出后,即可正常通关入境深圳。

  货柜运输业职工总会主席陈迪手接受香港文汇报访问时表示,司机过往在口岸接受检测后可即时入境内地,但新措施生效后,深圳市政府严格要求司机须持有有效健康证明,司机须在过关前一日已进行检测,但不少司机不清楚新要求,前日多达20名不符合要求的司机被深圳方面拒绝入境,另有数百名货车司机在等候过关时,见前面货车被“退车”返港,才知悉自己亦不符合新要求,所以自行折返。

  他透露,前日被“退车”的车辆中,有5辆至6辆都是运猪等鲜活食品货车,加上不少原打算到内地运送新鲜食品返港的货车自行折返,香港食品供应昨日受到影响。据食物环境卫生署公布的资料,香港前日只是从内地入口1,355只活猪,较本月1日至9 日期间每日约1,600只至1,800只少,数字并是今年1月底以来最少。前日本地猪供应虽然有569只,数量较前日多,但总供应量仍不足2,000只,是本月最少的一日,每担(100斤)的平均拍价要3,911元,创下3月至今的新高,较再前一日的3,435元贵约14%。

  不过,陈迪手相信司机了解新要求后便有所改善,昨日被“退车”的货车数量只得几辆,现时的过关时间虽较平日长,但物资仍可运港,估计鲜活食品供应不会有太大影响。

  港粤运输业联会会长余家洪亦表示,首日出现大批司机被退港,主要是对政策不了解,以为采样当日亦可入境。“有一部分香港司机用的是不能上网的手机,没办法绑定‘i深圳’,也不知道政策有变化。这几个问题在当天都进行了解决,也让他们找家人帮忙绑定。”

  他续说,供港猪一直比较稳定,价格上涨一方面与新措施实施有关,另外也可能因复活节假期港人消费增多有关。“今(昨)天已经开始正常了,相信不会对供港物资造成影响。”深圳文兴行供港菜负责人肖启森表示,公司每天供港蔬菜约80车,主要发往长沙湾批发市场,香港百佳超市和惠康超市,新措施对供港菜运输暂未有影响。

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