华航去China影响航权？林佳龙不回应

林佳龙（右二）到台中火车站视察硬体建设。（中评社 方敬为摄）

台中火车站。（中评社 方敬为摄）

林佳龙7日到台中火车站视察硬体建设。（中评社 方敬为摄）

林佳龙7日到台中火车站视察硬体建设。（中评社 方敬为摄）

　　中评社台中9月7日电（记者　方敬为）“行政院”更改护照封面，将“Taiwan”字样放大，“交通部”2日也宣布，中华航空的识别调整也将跟进。“交通部长”林佳龙今天上午到台中火车站视察硬体建设回应，未来将有新的机身涂装，会让台湾更具识别度，至于是否确保不影响航权？则不予回应。

　　蔡政府宣布明年元旦起推出新版护照，将“Taiwan”字样放大，“Republic　of　China”则被缩小，也让先前的“华航正名”议题再受注目。

　　“交通部长”林佳龙今天到台中火车站视察硬体建设，包括新开放的第三月台、绿空铁道、大智路打通、大车站计划执行进度，会后受访，针对华航正名议题表示，华航新的涂装计划已交由航发会审核，最快9月底可提案。

　　林佳龙表示，华航识别系统调整目前正由华航设计中，航发会也成立新识别系统审查小组，只要有新进度、新的设计方案出炉，就会立即向外界报告。媒体追问，识别系统调整是否影响航权？林则不予回应。

　　华航今年针对更名议题评估，共涉及29国航权异动、营运航线飞越许可与机场时间带，在客货运业务方面影响，此外，改名后可能失去两岸航线，占华航营收约25%，企业识别整体设计作业约1至3年，要完成88架飞机涂装、网路、资讯系统等调整，整体完成约需5至10年。粗估至少要耗费新台币10亿元更正。此外，华航识别系统调整可能涉及航权问题，未来调整动向，各界关注。

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