大华网路报：民进党推动“台海中线”东移？

所谓“台海中线”的正式名称是“戴维斯线”（Davis Line）。

　　中评社香港9月24日电／大华网路报今日时评说，中共解放军空军多日来频频越过“海峡中线”，而中国大陆“外交部”发言人日前在例行记者会上又表示“台湾是中国领土不可分割的一部分， 不存在所谓‘海峡中线’。”日前民进党政府“外交部长”吴钊燮于接受媒体访问时，反呛中国外交部说“一如港版国安法摧毁一国两制，中国对‘海峡中线’的做法等于摧毁台海现状”。然而，吴钊燮特别用“台海现状”的说词，而且拿来和“一国两制”类比，难道说吴钊燮的“台海现状”也是“一国两制”？

　　吴钊燮所说的“台海现状”当然不是指“一国两制”，他连“一国两治”也不会承认。然而，以民进党政府的胆识及处理国际关系的能力，吴钊燮何不大方地说出，台海两岸目前是处于情势紧张的“敌国”呢？显然，对从事外交实务工作的吴钊燮来说，将台海两岸视为两个对立的敌国，恐怕既不符合国际上的认知，还可能引发两岸更严重的冲突。

　　吴钊燮以“外交部长”的身分，既然使用了“台海现状”的用词，就表示台海两岸并不能简单化地以“两国”来看待。更何况，“海峡中线”既不是国际条约所划定，而且这条线在过去两岸稳定和平时期，还可说是台海两岸当局遵守“一国两治”默契的表征。易言之，如果说到将要摧毁的“台海现状”，那就应是指维系两岸和平稳定的“一国两治”。

　　然而，民进党政府不愿承认两岸间的“一个中国”原则，甚至于自认“一个中国”是指“中华民国”亦非所愿，所以他们所称的“中国”仅指“中华人民共和国”。故而，民进党政府所认定的“台海现状”是动态的，亦即是从和平的“一国两治”迈向“两国两治”。就此而言，一旦“中华民国”放弃了主张自己才能代表“中国”的“一国”，维系和平稳定的“台海现状”基础即已遭破坏。
　　事实上，所谓“台海中线”的正式名称是“戴维斯线”（Davis Line）。这是美国与“中华民国”于1954年12月签订《中美共同防御条约》之后，共同防御台湾的美军准将戴维斯所划定的界线，他指示美军当共军军机超越该线以东后，才可进行协助防卫台湾的军事行动。由此来看，“台海中线”既是上个世纪冷战时期的遗迹，同时也是美军单方划定协防台湾的范围起点。也因此，中共不承认存在“台海中线”，当也有其理据。

　　在冷战时期，“国军”就常飞到大陆上空执行侦拍与空降情报员等任务，而在台湾的空军实力较强时，只要中共的军机出海活动，台湾还会马上派十几架飞机沿着(大陆)海岸线飞行，执行所谓的“威力侦巡”任务。难道这不算是破坏吴钊燮所说的两岸“默契”？由此也可证明，吴钊燮以部分事实歪曲误导视听的用意。

　　由上述可知，当下“海峡中线”若成就了两岸军事互不侵扰的“台海现状”，靠的是两岸拥有了政治互信基础所确立。同时，这条虚拟线从来不是用来划定所谓的“领空”，尤其不是国际法上所定义的“领空”。目前民进党不承认“中华民国”即是“中国”，这才是摧毁“台海现状”的根源，使得“台海中线”愈趋东移。

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