立荣东沙包机被香港要求返航　台民航局证实

今天的立荣9501航班，可见到在飞往东沙途中，突然180度折返。(截自Flightradar24网站)

　　中评社台北10月15日电／台湾立荣航空公司一班编号B7－9051的军方包机，今天上午飞往与东沙群岛途中，因被拒进入香港的飞航情报区（Flight　Information　Region），被迫返回台湾。该包机负责接载东沙岛上“海巡署”、“国防部”等单位工作人员往返。飞航服务总台区管中心追问香港航管单位，危险何时可解除，但对方一直未回应。

　　综合台媒报道，该班包机上午9时05分在高雄小港起飞，至9时44分突然180度调头，10时22分重新降落小港。依照民航规定，航机循G86国际航路通过北纬21度10分、东经117度30分的KAPLI检查点时，须向香港飞航区管中心报到，改接受其引导。

　　据了解，今天的航班是由编号B－17011的立荣ATR－72客机执行，飞机于上午9时5分由小港起飞，9时44分突然180度调头，10时22分降落小港。

　　台湾“交通部”民航局已证实消息表示，包机获香港区管告知，飞经区域26000呎以下有危险活动，拒绝进入。包机基于安全考量，决定折返。香港飞航情报区事先并未发布飞航公告，台方已提醒港方未来应依国际惯例发布飞航公告，以免影响航班规画作业。

　　立荣航空则低调不回应。

　　立荣9051／9052航班，是负责载运东沙岛上“海巡署”、“国防部”等单位工作人员往返的定期包机。除了立荣之外，空军六联队的C－130运输机，以及松山指挥部的专机，也会不定期飞往东沙。

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