长荣航空罢工未落幕？空服员同意工会不同意

长荣空服员罢工第十天，投票决果出炉，多数同意停止罢工，不少坚持到最后的空服员，听完工会声明，仍频频拭泪。（中评社）

长荣空服员罢工第十天，投票决果出炉，多数同意停止罢工，工会干部发表声明，一度哽咽坦言“形势判断错误”。（中评社）

历经14小时投票，在29日中午12时结束投票，下午15时正式公布开票结果。（中评社）

工会投票决议停止罢工，接着回到地方主管机关，桃园市政府签订“团体协约”，明订所有细项。（中评社）

长荣空服员罢工第十天，投票决果出炉，多数同意停止罢工，不少坚持到最后的空服员听，强忍泪水，差点夺眶而出。（中评社）

　　中评社桃园6月30日电（记者　黄文杰）长荣空服罢工20日16时发起突袭式罢工，历经十天的“战斗”，在29日进行14小时马拉松式会员投票决议，结果为“同意方案”，空服员同意停止罢工，随即工会与长荣航空进入团体协约签署，劳资意外破局，工会表示罢工尚未结束，会继续下去，七月二日再行协商。　　

　　长荣空服员罢工29日进入第10天，从28日深夜10点开始进行会员投票，历经14小时投票，在29日中午12时结束投票，下午15时正式公布开票结果，赞成票超过反对票。

　　过程中，空服员意见分歧，甚至数度泪洒现场，同意与不同意者高声喊话，情绪数度高涨，投票出炉后，个个含泪拥抱，鼓励彼此。

　　投票结果出炉，工会并未正式宣布终止罢工，而是回到地方主管机关，桃园市政府签订“团体协约”，明订所有细项。

　　双方在官方代表三名以及双方律师协助下，订定完整合理之团体协约。

　　28日下午签约过程，工会仍呼吁会员不要离开，仍需谈判时间，需要全体会员集结力量，等完整协议签订完成，工会才会宣布终止罢工，罢工终止才会宣布领回三证的程序。

　　长荣航空与工会昨午到晚间，经3小时实质谈判，意外触礁。主要卡在长荣航空拒绝撤回对空服员祭出不发年终、不调薪、砍3年优惠机票“三不”，并坚持惩处18名违规罢飞空服员，长荣航空宣布破局，工会表示罢工尚未结束，会继续下去，七月二日再行协商。

　　此次罢工马拉松长达10天，创下台湾航空史上五项纪录，包含罢工天数最长、参与罢工空服员人数最多、取消航班最多、影响旅客数最多、业者损失最惨重纪录。

　　长荣空服员6月20日发动罢工以来，虽已取消932航班、影响旅客近19万人，仍维持5成以上的运能，原本预估下周能恢复到6成，被问到随着罢工结束，是否能恢复7成以上运能？
　
　　长荣航空回应“不太可能”，因为空服员要回线上，班表、航线都要调整，可能需要一点时间，但顺利的话，最晚7月底会恢复全航线班次。

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