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中评镜头:“海上咽喉”马六甲海峡有多忙?


远眺马六甲海峡(中评社 张心怡摄)


马六甲海峡上船只来来往往(中评社 张心怡摄)


远眺马六甲海峡(中评社 张心怡摄)


马六甲海峡是世界最繁忙的海峡之一(中评社 张心怡摄)


马六甲海峡上船只来来往往(中评社 张心怡摄)


远眺马六甲海峡(中评社 张心怡摄)

  中评社香港7月9日电(记者 张心怡)中学地理课本中曾学到的航运要塞之地——马六甲海峡,位于马来半岛与苏门答腊岛之间,是印度洋与太平洋之间的重要通道,亦是北美洲、南美洲通往亚洲、欧洲和非洲最短路线的必经之地。

  通航历史远达2000多年的马六甲海峡连接了世界上人口甚多的三个大国:中国、印度与印度尼西亚。此外,也是西亚石油运输到东亚的重要通道,日本常称马六甲海峡是其“生命线”。除位于“黄金地段”外,处在赤道无风带的马六甲海峡地理条件非常适合通航,终年风力缓和,水流平缓,海底也较为平坦,没有暗礁,船只可安心行驶。

  据了解,平均每天通过马六甲海峡的船只有200余艘,每年通过的船只多达8万余艘,占全球海上贸易的份额约四分之一,是世界上最繁忙的海上通道。随着世界经济的发展,预计20年后通航船只数量将增加一倍。

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