中评镜头：跑船香港一趟隔离14天　受罪

史姓船长和许姓轮机长9日返台后得在船上自主隔离检疫14天。（中评社　蒋继平摄）

史姓船长9日入港后接受检疫人员量测体温。（中评社　蒋继平摄）

船上的外籍渔工也得隔离14天。（中评社　蒋继平摄）

史姓船长表示一个月因为疫情只能跑一趟船，收入大幅减少。（中评社　蒋继平摄）

船上船长室的空间十分狭小。（中评社　蒋继平摄）

船长室有卧铺及冷气。（中评社　蒋继平摄）

　　中评社屏东3月10日电（记者　蒋继平）配合新冠肺炎疫情检疫，外销大陆为主的石斑鱼活鱼运搬船业者，不仅生意惨淡，船上人员跑一趟香港返台还得在船上自主隔离14天，这种生活恐怕得持续到疫情结束，对船员来说可说是备感煎熬。

　　台湾石斑鱼年生产量约2万2000公吨，其中7成4外销，外销有九成销往大陆及香港澳门地区。因大陆人喜欢吃活鱼，活鱼运搬船方式来运送，屏东县就是全台石斑鱼产量最高的地方，盐埔渔港也是活鱼运搬船主要基地。

　　9日刚返台的64岁史姓船长表示，受到疫情冲击，本来大陆市场两天就可以跑一次，一个月可以跑8到9次赚钱，配合政府防疫措施，每跑完一次返台后就要检疫14天，等于一个月只能跑一趟，可以说是没钱赚还要活受罪，在船上生活非常无聊，也不敢回家隔离检疫，就怕被邻居指指点点。

　　许姓轮机长也告诉中评社，他们到香港跑船，完全没有上岸，但防疫还是只能乖乖配合。船上至少还有插座可以充电，用手机和平板和外界保持联系，否则真的是与世隔绝的生活，也和家人见不到面，可以说非常的辛苦。

　　一艘活鱼运搬船有一位台籍船长、一位台籍轮机长，加上三位外籍渔工，船内有住宿及盥洗的空间，也可烹煮食材，船长室也有冷气可吹，隔离期间公司也会安排送餐。

　　泓海水产有限公司旗下有三艘渔船从事活体运搬船，经理罗强飞受访时表示，目前大陆市场完全停摆归零，目前只剩下香港市场可以跑船，香港一趟需要五天船期，但是回来需要居家检疫14天，等于19天才可跑一次，一个月大概只能跑2到3个船班，业绩掉了一半以上，检疫期间员工薪水照付且吃喝全包。

　　罗强飞无奈地说，由于船长、轮机长也会恐慌及怕染病，公司还额外给一笔高额奖金，弥补跑船的心理损失，算是一笔安家费。

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