丰田在日本进一步减产　零部件厂家或受打击

　　中评社香港4月23日电／丰田汽车公司鉴于新型冠状病毒疫情导致需求低迷，5月起在日本国内工厂进一步减产。为维持雇用和培养人才而设定的国内年产300万辆的目标将难以实现，对零部件厂家的打击或许变得更加严重。

　　共同社消息，丰田已于4月停止了6个工厂的部分生产线，其减产规模约为4.7万辆。5月不仅国内所有整车工厂停工2天，而且决定12日以后包括委托生产方在内的共5个工厂最久停工至18日等，展示了至少减产约7.9万辆的方针。

　　5月的国内产量将较上年的约28.5万辆减少3成左右，生产调整将全面展开。直至6月在一部分工厂，计划从通常的两班倒减为一班，预计减产体制目前将持续一段时间。跌破目标320万辆的2020年在日本的生产计划似乎无法避免。

　　进一步减产的背景因素在于北美等主要市场的需求大幅减少。3月在美国的新车销售同比减少近4成。丰田2019年在国内生产的约341万辆车中6成左右出口，正因为如此，海外需求停滞给国内生产蒙上巨大阴影。

　　影响还会波及体力不佳的供货的零部件厂家。一名经营者吐露不安说：“若疫情扩大的影响长期持续，能保住雇用到何种程度呢？”（

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