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中评现场:香港媒体团在湘体验有轨电车


采访团体验通号轨道车(中评社 兰忠伟摄)


有轨电车(中评社 兰忠伟摄)


采访团一行体验轨道车(中评社 兰忠伟摄)


工作人员遥控机械设备(中评社 兰忠伟摄)


采访团一行听取介绍(中评社 兰忠伟摄)


生产车间(中评社 兰忠伟摄)


龙门加工中心(中评社 兰忠伟摄)


沙盘模拟城市中运行有轨电车景象(中评社 兰忠伟摄)


采访团一行听取介绍(中评社 兰忠伟摄)


参访团一行参观生产车间(中评社 兰忠伟摄)


生产基地占地40平方米(中评社 兰忠伟摄)


采访团一行听取介绍(中评社 兰忠伟摄)

   中评社长沙6月6日电(记者 兰忠伟)“智能制造看湖南——香港媒体湖湘行”采访团昨日来到湖南省长沙市国家级高新技术开发区,参观了通号轨道车辆生产基地,并体验了真实的有轨电车运行状况。

  通号轨道车辆有限公司是中国铁路通信信号股份有限公司的控股子公司,于2015年1月成立。公司整合了中国通号、湘电集团、捷克INEKON公司的优势资源,拥有100%低地板有轨电车整车技术,专注于智能化有轨电车、轻轨车、跨坐式单轨车、吊挂式空轨电车、无轨电车等新能源车辆市场,是国内主要的整车方案提供者及品牌供应商。

  通号轨道车辆生产基地占地40万平方米,拥有100%低地板有轨电车整套流水装配生产线,初期规划年产整车200列。厂区内建有完整高仿真有轨电车试验线,可让用户体验真实的有轨电车运行状况。

  采访团一行参观中国通号长沙产业园转向架车间时,机器人操作工人们正在调试一台焊接机器人。指令发出后,机器人可以灵活、准确做出各类动作。工作人员告诉记者,目前车间已经实现高度自动化,在车间里,第一道环节下料开始,就全部采用智能化数控设备,比如数控切割机、抛光机、折板机等等。整个生产流程下来,数控化占比达到了85%以上。不仅速度快,且稳定性高,产品质量也更好。

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